-
Zaawansowany Użytkownik
-
Zaawansowany Użytkownik
-
Zaawansowany Użytkownik
Z mojego doswiadczenia wydaje mi sie to obojetne.
Na dzisiejsza noc odpialem minusowa kleme, zobaczymy czy bedzie poprawa.
-
Doświadczony Użytkownik
Kolego, jeśli masz M62 lub M60, to spróbuj rano odpiąć ten podwójny czujnik temperatury z prawej strony od przepustnicy. Może zawiesił Ci się w pozycji "ciepły" i DME dawkuje paliwa jak dla ciepłego silnika.
Ten test nic nie kosztuje (otwarcie maski, wyjęcie wtyczki, odpalenie auta i zamknięcie maski), a może dużo wyjaśnić.
Brak czujnika w DME 5.2 powoduje, że komputer oblicza sobie przewidywaną temperaturę silnika na podstawie temperatury zasysanego powietrza. W innych wersjach (M30) nie wiem jak to jest zrobione - nie sprawdzałem.
-
Zaawansowany Użytkownik
ja mam chyba M60 ale nie jestem pewny E38 730i 95 rok to chyba M60 bedzie nie?
-
Zaawansowany Użytkownik
U mnie odpiecie aku dalo tyle ze krecilem moze z 2 sekundy krocej do odpalenia, wiec rewelacji niestety nie ma. Te 6 sekund to i tak zdecydowwanie za dlugo.
Kolego a masz moze fotke tego czujnika? Bo nie mam zielonego pojecia ktory to(auto mam zaledwie 3 tydzien) a nie chce odpinac czegokolwiek.
To moze byc ten czujnik dlatego ze zaraz po odpaleniu obroty troszke faluja,tak jakby mial za mala dawke.
-
Zaawansowany Użytkownik
krzysiek1989 u mnie jest to samo tez obroty faluja i tez bym prosil o zdj tego czujnika....
-
Zaawansowany Użytkownik
No to prosimy obaj o to zdjecie :D
Kolega pisal ze ten czujnik moze sie zawiesic... Wiec czy mozna go jakos przeczyscic czy trzeba nowy odrazu?
-
Vip
Vip
Takie zawieszanie to jeden na 30 tyś czujników. Aby sprawdzić czujnik to albo podpięcie pod kompa albo pomiar rezystancji. Takie czujniki psują się bardzo rzadko. Odpięcie go to jest po prostu wprowadzenie silnika w tryb awaryjny i celowe zwiększenie dawki aby go nie uszkodzić. Jak obroty falują to albo jest nieszczelny dolot albo któraś sonda siada lub przepływka. Brudny regulator biegu jałowego lub przepustnica też powoduje takie cyrki. Problem z lpg również miesza w odpalaniu silnika.
Po pierwsze dobra diagnoza kompem!!! nie tylko odczyt błędów których prawdopodobnie nie będzie. Po co wymieniać coś co jest dobre i oryginalne. Zamienniki są dużo gorsze jakościowo.
-
Vip
Vip
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum