Pokaż wyniki od 1 do 10 z 29

Wątek: Ciśnienie oleju w silniku

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    Cytat Zamieszczone przez przemol Zobacz posta
    Niekoniecznie. Taki komunikat wbrew pozorom nie musi mieć bezpośredniego związku ze stanem oleju lub pompą. Przyczyną może być np. awaria układu chłodzenia. Ubywa płynu, silnik się grzeje i zaczyna pracować nie tak jak powinien, przez co komputer pokazuje wiadomość o ciśnieniu oleju. Oprócz rzeczy wymienionych przez Maxa, sprawdź też chłodnice.
    możesz podac jakies konkrety na ten temat bo nie widze zadnego zwiazku pomiedzy temperatura silnika, a sygnalem z czujnika cisnienia oleju - bo tylko na jego podstawie komp moze wyswietlic komunikat o bledzie.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    254
    BMW
    E38 740i + Porsche Cayenne 4.5
    Skąd
    Cheіmno
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    możesz podac jakies konkrety na ten temat bo nie widze zadnego zwiazku pomiedzy temperatura silnika, a sygnalem z czujnika cisnienia oleju - bo tylko na jego podstawie komp moze wyswietlic komunikat o bledzie.
    zauważ , że silnik teoretycznie może być przygrzany - wtedy olej "szaleje", silnik nie chodzi tak jak powinien i komputer może pokazać taki błąd.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    Cytat Zamieszczone przez przemol Zobacz posta
    zauważ , że silnik teoretycznie może być przygrzany - wtedy olej "szaleje", silnik nie chodzi tak jak powinien i komputer może pokazać taki błąd.
    olej szaleje tzn? nie rozumiem. silnik majac olej nawet w temperaturze 150 st bedzie pracowal normalnie. do czasu az się zerwie film olejowy i sie zwyczajnie zatrze. komputer nie wykryje zacierania się silnika i nie pokaze zadnego bledu. komputer nie ma tez pojecia o tym co sie dzieje z olejem w silniku. czujnik jest podpięty pod kontrolke w zegarach i pod obc, nie pod DME.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    254
    BMW
    E38 740i + Porsche Cayenne 4.5
    Skąd
    Cheіmno
    Cytat Zamieszczone przez dobrus Zobacz posta
    olej szaleje tzn? nie rozumiem. silnik majac olej nawet w temperaturze 150 st bedzie pracowal normalnie. do czasu az się zerwie film olejowy i sie zwyczajnie zatrze. komputer nie wykryje zacierania się silnika i nie pokaze zadnego bledu. komputer nie ma tez pojecia o tym co sie dzieje z olejem w silniku. czujnik jest podpięty pod kontrolke w zegarach i pod obc, nie pod DME.
    przecież oczywistą oczywistością jest to , że jak silnik przez dłuższy czas pracuje w zbyt wysokiej temperaturze to spada ciśnienie oleju. Kolego sprawdź poziom płynu w chłodnicy- nie zaszkodzi. Sprawdź też czy wiskoza się załącza.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    527
    BMW
    wiele
    Skąd
    Śląsk
    Cytat Zamieszczone przez przemol Zobacz posta
    przecież oczywistą oczywistością jest to , że jak silnik przez dłuższy czas pracuje w zbyt wysokiej temperaturze to spada ciśnienie oleju. Kolego sprawdź poziom płynu w chłodnicy- nie zaszkodzi. Sprawdź też czy wiskoza się załącza.
    owszem, ale na pewno nie do takiej wartosci, przy ktorej zapala się kontrolka na desce.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •