Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 22

W±tek: Do czego s³u¿± te dwa czujniki?

Widok w±tkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Nastêpny post Nastêpny post
  1. #17
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar brunoz
    Do³±czy³
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Sk±d
    Katowice
    Blog
    11
    Znalaz³em opis co prawda do silników Volvo, ale przecie¿ wszystkie one pracuj± na takich samych zasadach (wtrysk, iskra, DME, O2...).

    Cold Idle Problems -Bad ECT or O2 Sensor and Wiring Harness Notes The block temperature sensor (ECT engine coolant temperature sensor under the intake manifold) plays a big part in cold running decisions and could pre-maturely allow the O2 sensor signal being used before the engine is warm. Because of this a cold idle problem rarely involves a faulty O2 sensor, but may involve the temp sensor and more specifically the wiring at the temp sensor.
    oraz ciekawy opis dzia³ania czujnika temperatury (link)


    Wydaje mi siê, ¿e idê dobrym tropem.

    Mo¿e byæ tak, ¿e czujnik podaje temperaturê wy¿sz± ni¿ powinien (vide: nocny test) i ka¿e tym samym komputerowi DME czytaæ informacjê z zimnych sond lambda plus podaje nieco mniejsz± dawkê jakby silnik by³ ju¿ nieco nagrzany). Co o tym s±dzicie?
    Ostatnio edytowane przez brunoz ; 22-09-2011 o 15:26
    Nein! Mein Schnitzel!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •