tak, masz racje pomyliłem się, chodziło mi o m62b44, a od wersji z vanosami różni go obudowa więc nie tak łatwo się pomylić. To co pokazałeś na zdjęciach to przykład niezmieniania oleju, i/lub zalania specyfiku jak motodoktor by tylko wyciszyć prace silnika przed sprzedadzą, po prostu zwykłe zaniedbanie i głupota poprzedniego właściciela. Poza tym m60b40 miał środek pokryty nikasilem http://forums.eurocca.net/showthread...em-with-M60B40 co przy złej benzynie może doprowadzić do sporych kosztów, M62 ma już alusil który jest sporo odporniejszy na paliwo i temperatury

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M60