Dzień Dobry

[LevisE38]

Dzień dobry , mam na imię Arek poszukuję auta E38 lub E32.Tata miał E38 i podobało mi się to auto ale jak wiadomo z kasiorą krucho więc może być też E32 jako klasyk :) Ile należy wydać aby dane auto było dobre ,aby nie inwestować w nie jak w skarbonkę?Jak kupię to się pochwalę nabytkiem .

[ADASIO]

W I T A M

poczytaj forum a znajdziesz obszerne odpowiedzi na nurtujace Ciebie pytania

powodzenia :)

[LevisE38]

Czytam i szukam na alledrogo jakąś furę ale ciężki wybór czy E32 mniej awaryjne czy E38 i myślenie co się sypnie bo wyczytałem ze ma sporo więcej elektroniki :(

[Sławomir]

Witamy
E32 ze względu na wiek znacznie ciężej doprowadzić do zadowalającego stanu

[WojtekD]

Cześć Arek :) Witam na Forum. Przemyśl dobrze, czy na pewno e32 lub e38 to dla Ciebie najlepszy wybór :)

[LevisE38]

Może i ciężej ale mniej elektroniki przemawia do mnie bardziej ,niż użeranie sie z czymś co nie mam pojecia .
rozmyslalem o silnikach i V8 czy V12 ale jest stosunek przemawiający na V12 bo tam mniej jest zaworów w razie czego :) ale silnik nie mały :)

Wojtek a co sugerujesz??? tylko mi nie mów ze mam sobie golfa kupić :)

[Sławomir]

Levis, skoro z kasiorą krucho, to najlepsze jest Seicento. Tanie a jeździ. Na serię 7, czy to E32 czy E38 trzeba wydawać sporo kasy. Ja np. na utrzymanie E39 z 2000 roku płaciłem ok 10tyś rocznie za naprawy w serwisie. Jakbym tyle nie wydał, to auto z roku na rok było by co raz gorsze. E38 tańsze nie będzie, a E32 to w ogóle zwykle są w stanie agonalnym te auta.

[blubas]

No nie przesadzaj Sławek, chyba że ty do Aso nawet wycieraczki i żarówki jeździsz zmieniać:] Straszysz nowego użytkownika:]

[tuczi77]

Jak chcesz koniecznie zacząć przygodę z 7er to polecam na początek 728. Przynajmniej koszt serwisu silnika Cię nie zabije a przy okazji poznasz się z pozostałymi kosztami ;)



~wysłane poprzez Tapatalk

[jarek88]

Sławek nie zniechęcaj Arka najlepiej wejdz na naszą forumową giełde czasem ktoś che sprzedać swoją brykę .
Co do modelu każdy ma swoje wady i zalety jesli chodzi o blache to stawiam na e32 ale tylko roczniki przed liftem jeśli chodzi o doposażenie to w e38 szybciej zrobisz praktycznie fuul opcje
co do silników v12 czy v8 moim zdaniem tylko i wyłacznie v8 4,0 mniej cylindrów tańszy servis a stosunek mocy praktycznie identyczny jak w V12