Dzień Dobry

[LevisE38]

Dzień dobry , mam na imię Arek poszukuję auta E38 lub E32.Tata miał E38 i podobało mi się to auto ale jak wiadomo z kasiorą krucho więc może być też E32 jako klasyk :) Ile należy wydać aby dane auto było dobre ,aby nie inwestować w nie jak w skarbonkę?Jak kupię to się pochwalę nabytkiem .

[ADASIO]

W I T A M

poczytaj forum a znajdziesz obszerne odpowiedzi na nurtujace Ciebie pytania

powodzenia :)

[LevisE38]

Czytam i szukam na alledrogo jakąś furę ale ciężki wybór czy E32 mniej awaryjne czy E38 i myślenie co się sypnie bo wyczytałem ze ma sporo więcej elektroniki :(

[Sławomir]

Witamy
E32 ze względu na wiek znacznie ciężej doprowadzić do zadowalającego stanu

[WojtekD]

Cześć Arek :) Witam na Forum. Przemyśl dobrze, czy na pewno e32 lub e38 to dla Ciebie najlepszy wybór :)

[LevisE38]

Może i ciężej ale mniej elektroniki przemawia do mnie bardziej ,niż użeranie sie z czymś co nie mam pojecia .
rozmyslalem o silnikach i V8 czy V12 ale jest stosunek przemawiający na V12 bo tam mniej jest zaworów w razie czego :) ale silnik nie mały :)

Wojtek a co sugerujesz??? tylko mi nie mów ze mam sobie golfa kupić :)

[Sławomir]

Levis, skoro z kasiorą krucho, to najlepsze jest Seicento. Tanie a jeździ. Na serię 7, czy to E32 czy E38 trzeba wydawać sporo kasy. Ja np. na utrzymanie E39 z 2000 roku płaciłem ok 10tyś rocznie za naprawy w serwisie. Jakbym tyle nie wydał, to auto z roku na rok było by co raz gorsze. E38 tańsze nie będzie, a E32 to w ogóle zwykle są w stanie agonalnym te auta.

[blubas]

No nie przesadzaj Sławek, chyba że ty do Aso nawet wycieraczki i żarówki jeździsz zmieniać:] Straszysz nowego użytkownika:]

[Sławomir]

No nie przesadzaj Sławek, chyba że ty do Aso nawet wycieraczki i żarówki jeździsz zmieniać:] Straszysz nowego użytkownika:]

W E32 za pierwszy serwis silnika, kiedy mi robili naprawdę rzeczy koniecznie, żeby silnik działał zapłaciłem 10.5tyś ;] W zwykłym warsztacie. Przy V8 pewnie było by taniej, no ale bez przesady. Dlatego wg mnie kupowanie taniego E32 bo chce się tanio pojeździć jest pierwszym błędem, bo E32 jest za tanie, żeby w nie ktoś pakował tyle kasy ile potrzeba ;] Jak już ktoś wcześniej powiedział, najlepiej kupić najnowsze na jakie daną osobę stać i liczyć się z tym, że przynajmniej parę tysięcy trzeba będzie dołożyć w pierwszym roku.

[tuczi77]

Jak chcesz koniecznie zacząć przygodę z 7er to polecam na początek 728. Przynajmniej koszt serwisu silnika Cię nie zabije a przy okazji poznasz się z pozostałymi kosztami ;)



~wysłane poprzez Tapatalk