Witam,
posiadam taki oto zestaw hella. Mam pytanie czy jest opcja odpalenia tego na żarówkach D2s w aucie bez instalacji oryginalnej do xenonów?
Witam,
posiadam taki oto zestaw hella. Mam pytanie czy jest opcja odpalenia tego na żarówkach D2s w aucie bez instalacji oryginalnej do xenonów?
...And on the 7th day God created the... 7er...
Po kombinacjach z końcówkami ,pewnie się da odpalić ,pozostaje tylko problem z LKM ,i jeszcze pytanko ,masz spryskiwacze lamp ?
mam spryski i mam ori lampy xenon Bosch więc tu mam luzik. Słyszałem, że jest inny LKM i ogólnie jest problem ale to chciałem potwierdzić tutaj
A zastanawiam się (bo nie wiem) czy nie łatwiej byłoby zaadoptować np. soczewkę i przetwornicę z E39?
~wysłane poprzez Tapatalk
ale ja np. nie potrzebuję soczewki a jeśli chodzi o przetwornice to np. Czarek zaadoptował właśnie z e39 a można też z 38 itp. Mi zależy akurat na tych przetwornicach jeśli to możliwe w ogóle, aczkolwiek jak nie uda się to idą na sprzedaż
Oprócz spryskiwaczy lamp powinieneś jeszcze mieć automatyczne poziomowanie świateł oraz napis na kloszu D2S. No i oczywiście muszą być soczewki i gładkie szkło.
Widziałem kiedyś jak pały sprawdzali kolesiowi napisy oraz czy mu się samopoziomują. Ostatnio są bardzo cięci na punkcie oświetlenia i bezwzględnie tępią wszelkie braki i nieoryginalne instalacje.
Nein! Mein Schnitzel!
mam zamontowane xenonki z alledrogo ,miałem z pięć kontroli i spoko ,kwit ze Stacji Kontroli Pojazdów o nie rażeniu i wyrególowaniu świateł wystarczał :)Zamieszczone przez brunoz
nie mam samopoziomowania i regulacji
Ostatnio edytowane przez siudema ; 17-09-2011 o 21:23
siudema, piszę co widziałem.
Mnie w E36 zabrali raz dowód za hidy. Ale jak zamontowałem sobie 4300k to przestali mnie zauważać :-)
Dużo zależy też od diagnosty. Jedni mają wywalone na wszystko, a inni są skrupulatni i sprawdzą wszystko.
Do dziś nie wiem jak to jest, że jak sprawdza świecenie świateł tym urządzeniem, które przystawia do lamp to skąd wie, że świecą pod dobrym kątem w dół. Chyba tylko sprawdzają czy są równo i na tej podstawie stwierdza, że musi być ok a jak są różne, to wtedy ten patrzący do góry każe wyregulować lub sam ustawi jak ma dobry dzień. Normalnie to powinien ustawić wysokość urządzenia ustawiając wysokość tuż przy kloszu a następnie oddalić urządzenie o określony w normie odcinek i sprawdzić o ile zniżyła się wiązka światła. To samo dotyczy kąta świecenia. Może przecież być skos prawidłowy ale lampy mogą "patrzeć" w lewo i tym samym napindalać ludziom po oczach.
No ale to trochę na inny temat.
Nein! Mein Schnitzel!
Właśnie w E32 są kąty bo jest 'kątownik' i E32 nie oślepia jak Golf III na H4...
~wysłane poprzez Tapatalk
jak wyszedł xenon w e32 to nie było D2s więc taki napis nie może tu być. Wydaje mi się też, że nie było samopoziomowania w lampach ale tego nie jestem pewien. Może Czarek napisze tu parę słów bo ma większą wiedzę ode mnie. Ori żarniki są niedostępne już a jeśli się znajdą jak ktoś mi mówił to za cenę ok 1,5tys zł za sztukę dlatego więc muszę to przerobić na D2s jeśli da się to odpalić
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
