-
Do¶wiadczony U¿ytkownik
Je¶li sugerowaæ siê tym artyku³em, to BMW odrobi³o swoj± lekcjê z jako¶ci silników...
... a Wy narzekacie na swoje TD(s) czy B44
http://autokult.pl/2011/09/06/tych-s...-cz-4-poradnik
(i poprzednie czê¶ci w tre¶ci)
-
Do¶wiadczony U¿ytkownik
Fakt, mam Voyagera z silnikiem 2.5td i wymienia³em silnik z powodu pêkniêtych g³owic. Do wad mo¿na dodaæ te¿ pêkaj±ce ³añcuchy rozrz±du, dlatego nowy silnik kupi³em ju¿ z rozrz±dem na ko³ach zêbatych.
-
Vip
Vip
¦mieszny artyku³.
Pada³y silniki w audi ale 2,5 tdi v6 i to gdzie¶ do 2002 roku bo pó¼niej ju¿ poprawili. W alfach faktem jest padanie wariatora faz. Potrafi³y padaæ co 5 ty¶ kilometrów. A ¿eby go wymieniæ trzeba by³o rozrz±d rozbieraæ. Francuskie silniki dci pada³y ale te¿ g³ównie z pocz±tku produkcji. £adna antyreklamê zrobili tym artyku³em.
-
Zaawansowany U¿ytkownik
Rozrz±d w x5 4.8 iS to jaka¶ pomy³ka.
Uk³ad paliwowy w 7er 760i/iL to kolejny przyk³ad.
Kawa³eczek rurki spêdzaj±cy sen z powiek posiadaczy silników N62
Luzuj±ce siê pompy oleju w silnikach M60
Pêkaj±ce kolektory w M57 po którym¶ tam roku (modele e60, e65)
My¶lê ¿e da³oby siê znale¼æ jeszcze sporo
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
- Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
- Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
- Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
-
Zasady na forum