jest bezpiecznik ktory odpowiada za to i nie musisz nic grzebac przy kolach, wyjmujesz bezpiecznik i system sie dezaktywuje, jednak wlozenie go spowrotem od razu aktywuje system. z czujnikiem jest wiecej roboty. po prostu odpal auto i wyciagnij bezpieczniki ktore masz w ksiazce zapisane jako ABS. Ew. mozesz wyjac przekaznik od ABSu ktory chyba tez jest pod maska.