Dobrze się wpiąłeś.
Pompa sama w sobie powinna dawać minimum 6 bo mam manometry do 8 barów i w niektórych skali mi brakowało.
Istotne jest to ciśnienie jakie jest na listwie a nie ile daje pompa. Jak jest za niskie to wtedy sprawdza się czy po zaślepieniu przepływu wzrośnie czy nie. Aby silnik zapalił musi być ciśnienie w zależności od samochodu od 0,7 bar ( miałem takie wynalazki ) ale głownie powinno być więcej jak 2,3. Poniżej już długo kręci i ciężko pali.