Ewentualnie odlacz przyplywke. Na odlaczonej przeplywce auto zapindala równie dobrze jak na sprawnej podlaczonej.
Ewentualnie odlacz przyplywke. Na odlaczonej przeplywce auto zapindala równie dobrze jak na sprawnej podlaczonej.
Zobacz, komentuj moje GreenGermanStyle7er:
http://7er.pl/showthread.php/4519-e38-Moje-kolejne-7er-w-Stajni-!-)/page5?highlight=Grabol
No nie do końca. Raz zapindala, raz dziczeje kompletnie. Też odpinałem i nie dało się tak jeździć w moim przypadku oczywiście.Zamieszczone przez grabol
Oczywiście po odpięciu przepływki auto pali więcej niż powinno.
miałem podobnie tylko, że raz mulił a raz nie. wymiana czujnika położenia wałka oraz dwóch sond oraz uszczelki pomogło. strzeliła uszczelka i olej zalewał cewke, która odłączała jeden cylinder
Nie jestem fachowcem benzyny ale w moim 3.0 d była to wina pompy progowej do 3 tys. podawała 2,3 bara powyzej 3 tys. spadalo na 1,2 bara. a powinna caly czas podawac 5 bar-ów . pompe wymienilem i smiga.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem