Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: E65 Podświetlenie tablicy rejestracyjnej

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    48
    BMW
    E65 730d
    Skąd
    Polska

    E65 Podświetlenie tablicy rejestracyjnej

    Od pewnego czasu raz działa,raz nie jedna żaróweczka w5w od podswietlenia numerów. Po otwarciu przykrywek i wyjeciu żarówki ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem nadpalaną obudowe,okopcone żaróweczki oraz gniazdo swiatełka. To samo po obu stronach podświetlenia. Zarówki były oznaczone w5w,czyli takie jakie powinny tam sie znajdowac. Załozyłem nowe zaróweczki i udało sie wcisnąć w spękane gniazdo. Uff myslałem,że to wszystko sie rozleci. Czyżby materiał zastosowany w tych swiatełkach to bubel? A może za wysokie emitowanie ciepła z żarówek(przeciez to normale,że żarówki grzeją)?
    Sprawdzcie w swoich 7mkach jak to podswietlenie u Was wygląda. Czekam na info.

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar jaro5
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    2,688
    BMW
    F01 750i 540km 850N x-drive,ML 3,2CDI
    Skąd
    radom
    u mnie tez jest to już kruche od temperatury.czas robi swoje.:(

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    48
    BMW
    E65 730d
    Skąd
    Polska
    Kolejny przykład partactwa,bublowatości we flagowej limuzynie serii 7!!!
    Może by tak zebrac kilka aut z ta wadą i wysłac pisemko z fotkami do centrali BMW.

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar euro_tuned
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    1,535
    BMW
    F02 750Li xDrive
    Skąd
    Kraków
    U mnie za to wygląda to bardzo dobrze.

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    48
    BMW
    E65 730d
    Skąd
    Polska
    Który masz rocznik ile przebiegu?

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar euro_tuned
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    1,535
    BMW
    F02 750Li xDrive
    Skąd
    Kraków
    2007, 120 000km

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik Awatar jaro5
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    2,688
    BMW
    F01 750i 540km 850N x-drive,ML 3,2CDI
    Skąd
    radom
    ja mam 2002 1rej, niemcowni 2003 i przelocik spr.na 1000% 115tyś.km. Myśle że to akurat lata świecenia a nie km.przebiegu mają na to wpływ.fakt że E65 to nie jest E32 i E38.tu jakoś wszystko jest bardziej delikatne i podatne na uszkodzenia

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •