Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 16

W±tek: [e32] amortyzatory ty³

  1. #1
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Sk±d
    Wroc³aw

    [e32] amortyzatory ty³

    Witam,
    moim autem a dok³adnie tylnim prawym ko³em mogê graæ w kosza..
    Moje pytanie brzmi, jakie amortyzatory za³o¿yæ?

    Przy okazji pytanie nr 2:
    Za co dok³adnie odpowiadaj± ósemki tylniego zawieszenia?

    Z góry dziêki za odpowiedzi,
    pozdrawiam Jarek
    Pozdro Dread!

  2. #2
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar tom_0808
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    624
    BMW
    7 E32 3.5iL, 1991, automat.
    Sk±d
    Sochaczew
    nie warto kupowac badziewia z allegro i np. hatrow gdyz szybko sie zuzyja, godne polecenia sa kyb i sachs te drugie sa w lepszej cenie do dostania w ic wiem bo niedawno kupowalem, odrazu wymien odboje, oslony i gorne mocowania.
    Co do drugiej czesci pytania jak to nazwales osemki tylnego zaieszenia to nic innego jak laczniki tylnego stabilizatora badz tez lacznik wachacza tez jest w ksztalcie osemki musisz dokladniej sprecyzowac o co chodzi z ta osemka czy jest zamocowana poziomo czy pionowo co do firmy to w tym wypadku polecam lemfordera.

  3. #3
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Sk±d
    Wroc³aw
    Nie chodzi mi o ³±czniki stabilizatora tylko o w³a¶nie te ³±czniki wahacza. Za co one odpowiadaj±? I jak mo¿esz to pochwal siê ile muszê szykowaæ kasy na amortyzatory?
    Pozdro Dread!

  4. #4
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar tom_0808
    Do³±czy³
    Dec 2010
    Posty
    624
    BMW
    7 E32 3.5iL, 1991, automat.
    Sk±d
    Sochaczew
    ja za sachsy w ic po rabacie placilem cos ok. 300 zl za sztuke do tego kupowalem oslony, odboje, sprezyny i mocowania gorne za wszystko zaplacilem ok. 1tys.
    co do lacznikow to co od nich chcesz luzy masz jakies ?

  5. #5
    Pocz±tkuj±cy U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Nov 2008
    Posty
    44
    BMW
    E32 735i
    Sk±d
    Wroc³aw
    Górne mocowania wymienia³em razem ze sprê¿ynami jakie¶ 6m-cy temu wiêc wymieniê tylko amorki i odboje. Co do ³±czników to poprostu chcia³em wiedzieæ za co odpowiadaj±.
    Pozdro Dread!

  6. #6
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    May 2008
    Posty
    366
    BMW
    E32 730i m30b30, e32 740iA 1993r
    Sk±d
    E³k
    Ja kupi³em amortyzatory Meyle ok 180z³ za sztuke, sprê¿yny CS, odboje i os³ony sasch, poduszki meyle hd, Ca³y zestaw ¶miga jakie¶ 18 ty¶ km ju¿ i sprawuje sie bardzo dobrze a czê¶to je¿dzê z du¿ym obci±¿eniem na tyle.

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar sokó³
    Do³±czy³
    Oct 2007
    Posty
    235
    BMW
    E32 750iL 1990r.
    Sk±d
    Wisznice
    Podczepie siê pod temat.
    Od jakiego¶ czasu firma Meyle sprzedaje swoje produkty z dopiskiem HD. Czy one faktycznie s± bardziej wytrzyma³e i niby tak dobrze wykonane? Moze kto¶ potrafi wykazaæ ró¿nice pomiêdzy HD a zwyk³ymi elementami zawieszenia tej firmy?

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar marek1132
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Sk±d
    Czêstochowa
    Zale¿y o które ósemki chodzi,jeden to ³±cznik stabilizatora przechy³ów,a drugi ko³o progu to ³±cznik wahacza,ma na celu utrzymywanie wahacza w jednej pozycji podczas si³ poprzecznych (pokonywanie zakrêtów).
    Ostatnio edytowane przez marek1132 ; 11-10-2011 o 17:36
    "My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford

  9. #9
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jun 2009
    Posty
    468
    BMW
    735iA
    Sk±d
    Wroc³aw
    Cytat Zamieszczone przez marek1132 Zobacz posta
    ma na celu utrzymywanie wahacza w jednej pozycji podczas si³ poprzecznych (pokonywanie zakrêtów).
    czy to na koleinach mo¿e powodowaæ ¿e raz ko³o jest u³o¿one tak:

    /

    a raz tak:

    \

    i przez to ci±gnie?

  10. #10
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    May 2008
    Posty
    366
    BMW
    E32 730i m30b30, e32 740iA 1993r
    Sk±d
    E³k
    Ja wiem z w³asnego do¶wiadczenia, mia³em uczucie jakby ca³y przód mi ucieka³ na koleinach i nierówno¶ciach prawie nie da³o siê panowaæ nad autem przy szybkiej je¼dzie. Wymieni³em te tylne ³±czniki wahaczy i jak rêk± odj±³:)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •