Raczej chyba nie. Jeździłem wieczorem ostatnie 10 minut na benzynie i zgasiłem na benzynie. Rano odpalałem to samo było. Jedno kręcenie ok 10s nic drugie ok 5 s i odpalił. Jakby reduktor puszczał to wtryski musiały by chyba też puszczać żeby gaz do kolektora leciał(mam sekwencje) Wtryski robione jakieś 15 tyś temu. Obstawiam pompa paliwa, regulator ciśnienia paliwa albo coś z elektryką silnika. W sumie też filtr paliwa zmieniałem jakieś 70tys temu. Zmierzę ciśnienie paliwa na pompie i na silniku to może czegoś więcej się dowiem