Panowie, czy brak zatrzasku w rurce nr 10 (BMW 11611742826)
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...37&hg=11&fg=40

Ma jakieś strategiczne znaczenie dla działania i stabilności obrotów jałowych?
U mnie tego zatrzasku nie było. W zamian za to jest ułamany ząbek i jest szczerba. Praktycznie przysłania ją oring (wymieniony na nowy). Z drugiej jednak strony, tuż obok tego przewodu są dwie wielkie szczeliny, którymi z powodzeniem powietrze swobodnie przepływa. W jakim więc celu ktoś zastosował tam oring?



W http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/31/65

do obrazka http://tis.spaghetticoder.org/images/1/04/71/88.jpg
jest komentarz
"If necessary, remove vent pipe in intake air manifold:
Remove throttle valve.
Remove covers at front and rear from intake air manifold.
Note:
Vent pipe is located with a lug ① and locked with a retaining lug ② in intake air manifold.
Carefully press retaining lug ② back and push vent pipe out of bore."