Przewód odpowietrzający w kolektorze ssącym

[dobrus]

uszczelniles dolot wiec zmienily sie odczyty z czujników, dlatego może być poprawa. Na zimnym są inne rezystancje a co za tym idzie inne parametry poszczegolnych komponentow, wiec moze byc inaczej. Sprawdzić proponuję na poczatek czujnik wału korbowego i przeplywke, natomiast wykluczylbym sondy lambda gdyz one nie pracują na zimnym silniku. Ogolnie takie usterki pojawiajace sie od czasu do czasu sa ciezkie w diagnozie, zwlaszcza internetowej :) Dlatego tez ja osobiscie - o ile nie jest to zbyt uciazliwe, jak piszesz - zarzucilbym temat. Bo moze byc tak,ze wymienisz pol silnika, i bedzie dalej tak samo. Zreszta ten temat gasniecia m60 to jest standard i nikt zabardzo nie kuma o co chodzi.