Regenerować nie chcę.Zamówiłem u siebie w pracy ruville-a i zobacze co jest w środku gdyż ruville tylko pakuje.Muszę wymienić bo już swoje przejechał i na kilku krzywkach ma wytarcia widoczne gołym okiem-pewnie kiedyś musiała się komuś magistrala przytkać i nie smarowało właściwie.Posprawdzane ciśnienia na cylindrach i oleju i wszystko ok.Oleju i płynu nie ubywa.Lampka od ciśnienia gaśnie praktycznie z rozrusznikiem.Została ta głowica tylko ale wiedziałem o tym od jakiegoś czasu teraz się za to zabieram:p