E38 5.4 V12 czy warto?

[bawaria82]

Witam. Mam dylemat który silnik wybrać 4.4 V8 czy 5.4 V12. Jestem bardziej za V12 tylko czy jest jakaś odczuwalna różnica w dynamice jazdy i przyśpieszaniu między 4.4 a 5.4? Prosiłbym o wypowiedzi ludzi którzy mieli okazje jechać tym i tym albo się przesiadali z jednego na drugi. Był podobny temat ale każdy bronił swojego.. użytkownicy 740 pisali że ich lepsze a 750 że ich.
Pytam bo po co mam się pchać w większe koszty utrzymania V12, jeśli okażę się że różnica w jeździe jest w ogóle nie odczuwalna. V12 przyśpiesza o pół sekundy szybciej do setki i ma 40 KM więcej, ale czy to jest chociaż trochę odczuwalne jadąc tym samochodem??
Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam.

[Bartos]

przy okazji polecam jeszcze temat http://7er.pl/showthread.php/17541-4...highlight=750i

[bawaria82]

Czytałem ten temat, ale tam głównie piszą o kosztach utrzymania i o tym ile pali.. A to mnie akurat nie interesuję bo zdaję sobie sprawę że 7 do tanich aut w utrzymaniu nie należy.

[joe white]

tam głównie piszą o kosztach utrzymania i o tym ile pali.. A to mnie akurat nie interesuję

To bierz V12 i "miej to z głowy". Jak weźmiesz V8 to będziesz kombinował "a może V12 ..." a tak sprawa załatwiona. Poza tym powinieneś być raczej zadowolony w związku z tym co napisałeś powyżej.

[Lord Lukasz]

Ja bym wybrał V12, przy niższych obrotach zaczyna ciągnąć, jest bardziej elastyczny , bardziej odporny na zużycie i mniej skomplikowany od V8, napisz w sumie do czego potrzebujesz auta bo jeśli do codziennych dojazdów do pracy przez zakorkowane miasto to v12 nie lubi takich akcji, chodzi o to że w takich warunkach nawet połowy potencjału silnika nie wykorzystasz, dobrze że napisałeś że spalanie jest nieistotne, w ogóle to na stronie głównej powinno być napisane "zakaz rozmawiania o spalaniu v12"

[extino]

Ja mam 740 v8 e32 i e38 750 v12 i różnica 4 litry ciągnie od setki w górę a v12 od 0 w góre cały czas do końca i v12 lepiej się zbiera

[bawaria82]

To będzie mój drugi samochód do takich jazd rekreacyjnych typu weekendowe wycieczki, wieczorne zakupy itp.. Jakbym miał tym do pracy codziennie jeździć w korkach to by mnie z torbami takie V12 puściło :D Apetyt na paliwo ma ogromny:D

Ja mam 740 v8 e32 i e38 750 v12 i różnica 4 litry ciągnie od setki w górę a v12 od 0 w góre i v12 lepiej się zbiera

To V12 gorzej ciągnie w górę od 100 km/h niż 740 ?

[extino]

V12 cągnie o 0 km/h do końca v8 od 100km/h dopiero zaczyna się zbierać do końca przy czym spalanie v12 jest o 3-4 litry większe od v8 a różnica w osiągach niewielka

poprostu zależy czy wolisz brzmienie fajnego v8 czy v12 bo zarówno jeden jak i drugi silnik są wymiatające na drodze i szybkie ale zupełnie inaczej grają jak się gazu dodaje

[jaken83]

Jeśli nie martwią cie koszty utrzymania, to szukaj v12 a co do przyspieszenia . To raczej na co dzień nie będziesz się ścigał , a no i kokpit będzie w skórze czego nie ma seryjnie w v8

[extino]

Tylko nie każda 750 ma kokpit w skórze odrazu bo bez skóry też widziałem.

Jeśli nie martwią cie koszty utrzymania, to szukaj v12 a co do przyspieszenia . To raczej na co dzień nie będziesz się ścigał , a no i kokpit będzie w skórze czego nie ma seryjnie w v8