Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Wątek: E65 740d Bledy pomocy.

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    2
    BMW
    E65 740d
    Skąd
    Wałbrzych

    E65 740d Bledy pomocy.

    Po podłączeniu pod komputer wychodzą 2 błędy.
    3F35 Input air flow control at idle speed
    Który występuje i nie da się go usunąć na włączonym zapłonie.
    Drugi błąd:
    4373 Air flow weight not plausible
    Który wyskakuje jak zapalę auto.

    Bmw jezdzi ok ale co jakiś czas chodzi tak jak by nie było turbin ,niema kopa.
    Ostatnio edytowane przez Bezi ; 19-08-2011 o 17:52 Powód: Ortografia!!! Dramat,staraj się pisać bardziej poprawnie.

  2. #2
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    27
    BMW
    e31 850 e32 740L f01 750
    Skąd
    Bydgoszcz
    Witam, mam dokładnie te same blędy, czy może rozwiązałeś problem, a może ktoś inny podpowie od czego zacząć naprawę?

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar Roobs
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    1,433
    BMW
    E65 740D, E71- X6
    Skąd
    Wrocław
    Tylko co jakiś czas? Na zimnym jedzie lepiej a na ciepło gorzej?

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    86
    BMW
    e65 745d
    Skąd
    pruszków
    Ja mam te same i walcze z tym od miesiaca. Kupilem przeplywki i dalej to samo jak daje ognia to czasami ja szarpie:/

  5. #5
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Może problemy z egr lub innymi dziwactwami w dolocie. Trzeba by się dokładnie przyjrzeć masie powietrza.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    86
    BMW
    e65 745d
    Skąd
    pruszków
    Kolektor wymyty, egr'y powinny dzialac u mnie sa elektryczne (740d sa podcisnieniowe) w przed czyszczeniem byl blad po juz go nie ma, rury miedzy IC a kolektorem wymienione na nowe razem z czujnikami.

  7. #7
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Podejrzewam że trzeba będzie zrobić adaptację przepływki jak taka funkcja jest dostępna. Przydał by się do tego dis.
    Miałem taki przypadek w e60 525d. Adaptacja pomogła i błędy znikły. Przypuszczam że w tym silniku ta funkcja powinna być.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    86
    BMW
    e65 745d
    Skąd
    pruszków
    dis'a mam tylko jak to zrobic?? i adaptuje sie kazda z osobna czy obie razem??

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2011
    Posty
    27
    BMW
    e31 850 e32 740L f01 750
    Skąd
    Bydgoszcz
    Z tego co powiedział mechanik od BMW to nie robi się adaptacji tych przepływomierzy 740d. Podejżałem pracę przepływomierzy na inpie i jest znaczna różnica pomiędzy nimi. Zamówiłem jeden używany, jak przetestuje to dam znać.

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    86
    BMW
    e65 745d
    Skąd
    pruszków
    ja mam niestety inpe ktora nie obsluguje M67N :/ a dis'a na tyle jeszcze nie rozgryzlem jak to zrobic. Ja kupilem jeden nowy zeby miec 100% ze sprawny. zanistalowalem nowa pojezdzilem i dalej to samo nastepnie zamienilem miejscami i bez z mian.
    Ostatnio edytowane przez Tomaszenko ; 12-03-2012 o 07:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •