Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 23

Wątek: kolumna lewa i felga 18"

  1. #11
    Początkujący Użytkownik Awatar maku
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    51
    BMW
    E38 730iA LPG
    Skąd
    Jaworzno
    Cytat Zamieszczone przez red_man Zobacz posta
    sprawdzaj! moze ktos cos tam spawal?widziales jakies roznice?
    ie sadze żeby ktoś coś tam spawał myślę że może producent się pomylił. Jest jeszcze szansa że poprzedni właściciel spawał podstawę sprężyny bo wiem że sprężyny zmieniał bo strzeliła 1. i może wtedy zerwało podstawę.
    Raczej już postanowione zakup nowego amora.
    Czy z 735 740 i 750 wersji normalnej i L będą do 70iA pasowały oczywiście normalne amory ?????

  2. #12
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    możesz jeszcze sprawdzić od jakiegoś punktu na amorze np mocowania do piasty - odległość do obrzeza podstawy na której siedzi sprężyna, i z jednej i z drugiej strony, wtedy będziesz wiedział czy podstawa jest krzywa.

  3. #13
    Początkujący Użytkownik Awatar maku
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    51
    BMW
    E38 730iA LPG
    Skąd
    Jaworzno
    przy samym amorze podstawa dookoła jest taka sama dopiero na zewnętrznej krawędzi jest obniżenie w które wchodzi początek sprężyny i ro właśnie wcięcie jest obrócone. Wysokość montażu jest z obu stron zgodna

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    To jednak pozostaje chyba tylko młotek - i tak masz wadliwy amor, więc młotek mu nie zaszkodzi bardziej.
    Nein! Mein Schnitzel!

  5. #15
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    może dałoby się naprostować podstawę chociaż tez trochę ryzykowne bo mogą powstać mikropęknięcia, .... a może poparzeni właściciel zaliczył jakiegoś doła, że aż podstawa się wygięła?
    Ostatnio edytowane przez Bartos ; 18-08-2011 o 20:32

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    moze byc taki scenariusz. zmien na wszelki wypadek i bedzie po sprawie:)

  7. #17
    Początkujący Użytkownik Awatar maku
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    51
    BMW
    E38 730iA LPG
    Skąd
    Jaworzno
    to nie chodzi o wygięcie tylko jej przekręcenie.
    Dziś kupiłem nowy komplet bo na 18" trzeba jeździć i niestety ten talerz na moich w aucie jest obrócony na nowych jest praktycznie po przeciwnej stronie niż koło.
    Jutro wymiana i w końcu będzie sesja na 18" i może środka buni.
    Jeszcze mam 1 pytanie jak się wyciąga radyjko w e38 kasciaka?

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    630
    BMW
    m60b40
    Skąd
    ZGY!
    po bokach masz zaslepki a pod nimi srubki.

    dobrze ze temat amorkow zakonczony:)

  9. #19
    Początkujący Użytkownik Awatar maku
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    51
    BMW
    E38 730iA LPG
    Skąd
    Jaworzno
    jak wyjmę ten lewy to zrobię fotkę dobrego i tego wyjętego dla porównania
    i juz po wymianie.
    Teraz wszystko jest OK
    Dla ciekawych kilka fotek
    porównanie nowego i starego amorka widać różnice miejsca zablokowania sprężyny

    wady starego amora



    wygląd amorka z kołem

    teraz można jeździć :D
    Ostatnio edytowane przez maku ; 20-08-2011 o 15:24

  10. #20
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    a wiesz ze ta "miseczka" na amortyzatorze naktorym siedzi sprezyna (czyli to co ci szorowalo) jest zdejmowana z amortyzatora. wystarczy zdjac i zalozyc dobra stroną

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •