Mam pytanie ściśle techniczne do bardziej wtajemniczonych, proszę nie "strzelajcie" jesli nigdy tego nie robiliście
Poprzez sterownik "Engine Power ...control(?)" w INPA funkcja F1 skasowaliśmy dotychczasową adaptację pedału gazu. Silnik M73 rok 1996
Problem w tym, że auto nie potrafi sobie teraz ponownie tego pedału skalibrować (nie zczytuje ponownie jego pozycji) a my nie wiemy jak taką kalibracje zainicjować i przeprowadzić.
Podsumowując - auto nie reaguje na gaz :(
Co teraz zrobić???
Dodam że próbowaliśmy przeprowadzić ponowną kalibracje krok po kroku w DISie, niestety przez interfejs z USB który chodzi dobrze na OBD ale nie na ADS. DIS ciąge zgłasza brak komunikacji z modułem.
Z tego co wiem sterowniki z tego roku to najstarszy i dośc ubogi model, więc zapewne przez OBD tego nie zrobimy.
Z kolei ADS nie pochodzi na interfejsie USB bo też próbowaliśmy i też traci połączenie.
Czy podlączenie interfejsu przez RS232 i przeprowadzenie kalibracji po ADS załatwi sprawę czy może przyczyna nie leży w interfejsie?
PROSZĘ MODERATORA O ZMIANE DZIALU NA DIAGNOSTYKA. DZIĘKUJĘ :)