Strona 7 z 9 PierwszyPierwszy ... 56789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 86

Wątek: Felgi 20 cali wady

  1. #61
    Maciej Vip Awatar sennapowieka
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    3,296
    BMW
    ORIENT
    Skąd
    O N A
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191 Zobacz posta
    x3 to takie e46, to taka c-klasa, takie male tanie BMW.... dla tych co niestac na prawdziwe BMW , gdyby robili 716i to guner na 100% by takim jezdzil
    Bez przeginania :]

    Temat brzmi :] :] ---> Felgi 20 cali wady
    Pewność na każdym kilometrze ...

  2. #62
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    Koledzy !!! Litości !!!

    Spodziewam się, że modzi znowu przeczyszczą temat.
    Gra muzyka

  3. #63
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    38
    BMW
    E38 Z3
    Skąd
    Kielce
    Ciekawie czyta sie te posty.......

    Dodam swoje trzy grosze do tematu glownego, bazujac na swoim doswiadczeniu.

    Kazde autko jest projektowane z dopuszczalnymi wymiarami felg i opon. Stanowi to pewien kompromis komfortu, zuzycia paliwa, opon, i zawieszenia.

    Jezeli zmienisz felgi na duzo wieksze niz dopuszczalne (z reguly nizszy profil by kolo zmiescilo sie we wnece), tracisz na komforcie jazdy, zyskujesz na prowadzeniu auta (jest mniej sprezyste). Jednak wtedy zawieszenie bedzie musialo odbierac to, co zabierala wyzsza opona (wyzszy profil). BMW 7 ma bardzo dobre zawieszenie, wiec tego tak nie czuc w komforcie jazdy, choc zawieszenie to czuje mocno.

    W postach pojawia sie temat jakosci felg. Jezeli zalozysz dobra felge, odporna na uderzenia, to odczuje to zawieszenie. Jezeli felga bedzie slaba, to ulegnie znieksztalceniu, a zawieszenie pozostanie nieruszone. Dochodzi tu oczywiscie czynnik szczescia , czyli uderzenia w newralgiczne punkty felgi, lub tez ustawienie kola (pionowe lub w poziomie). Ale to juz inna sprawa.

    W mniejszych samochodach, aby wyraznie odczuc roznice, mozna zmienic felgi z 15 cali na 18 cali (duzo nizszy profil) - co tez zrobilem w BMW Z3.
    Efekt jest nastepujacy:
    - prowadzenie na gladkim asfalcie i zakretach lepsze, zabojczy wyglad (felgi od BMW 7 po 2001, zapakowane do malego autka);
    - gorsze prowadzenie w koleinach, zdecydowanie gorszy komfort, i czestsze wymiany elementow zawieszenia
    - poniewaz opony sa sporo szersze - rozmiar 225/45/19 zamiast 195/70/15, wzrost zuzycia paliwa o ok.15%
    Jak sie trafi dziura z ostrymi krawedziami, to sie zastanawiam, czy nie uszkodzilem opony lub felgi.


    Wiec podsumowujac -
    jak sie komus trafiaja okazjonalnie ladne felgi z dobrymi oponami, ktore pasuja do autka, to trzeba brac. Ale specjalnie kupowac duzo wieksze, to juz jest temat do rozwazan......
    Mnie sie trafilo za 1000 zl z oponami....

  4. #64
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    miales opony 195/70r15 w Z3????? cos czarujesz kolego..... felgi od 7 w z3??? jak to wsadziles skoro ET felgi niepasuje??

  5. #65
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    38
    BMW
    E38 Z3
    Skąd
    Kielce
    No coz, od czterech lat jezdze w z3 na felgach jak w linku ponizej
    http://moto.money.pl/galerie_aut/bmw...,2008,0,3.html

    W zakladzie wulkanizacyjnym sprawdzili, czy zmieszcza sie do wneki, i przykrecili. Oczywiscie zmienili opony na "stringi".

    Jak to mozliwe? No widac mozliwe. Za 5 tygodni wracam do kraju, i z przyjemnoscia dodam zdjecia BMW Z3 z tymi felgami (od BMW 7 r2002).

    Choc w jednym masz racje, 65% szerokosci, nie 70........ Ale to sa zimowki, i z nich nie korzystam. Byly zalozone na poczatku, ale wygladaly jak dekielki od puszek po farbie....z malymi dziurkami. I od czterech lat leza sobie w garazu.....

  6. #66
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    wytłumacz jeszcze ten rozmiar 195/70r15?

  7. #67
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez krzywy191 Zobacz posta
    wytłumacz jeszcze ten rozmiar 195/70r15?

    Cytat Zamieszczone przez wojtek_zm Zobacz posta
    Choc w jednym masz racje, 65% szerokosci, nie 70........ Ale to sa zimowki, i z nich nie korzystam.
    :) czyli 195/65/15
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  8. #68
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    38
    BMW
    E38 Z3
    Skąd
    Kielce
    Tak, 195/65/15.

    Jestem znow w Afryce /Nigeria/, i nie moglem isc do garazu i sprawdzic, ani tez zrobic zdjec.

    Ciekawe, ze tu nie ma nowych 7 (E65). Jedna tylko widzialem. E38 sa z najwiekszym silnikami. Poza tym sa prawie wszystkie modele, w wiekszosc do 4 lat. BMW 3, 5, wszystkie X oprocz najmniejszego, Zetki.... No coz, kiedy benzyna kosztuje 1,30 zl, to nawet pojemnosc 5.4L nie wydaje sie przesadna...... Diesli tu nie lubia..... Sam olej napedowy kosztuje dwa razy drozej - 2,60zl.

  9. #69
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Guner
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    244
    BMW
    Audi A8 d3, 2003; BMW X5 3,0D 13'
    Skąd
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez Dzuda Zobacz posta
    Guner... muszę się zasmucić i miałem przyjemność podróżowania na felgach 22' przez ponad rok i to z NOWYMI oponami! Koła jak koła,wiadome że więcej czuć nierówności itd ale auto wyglądało na nich o niebo lepiej więc dlaczego miałem wracać do 17'? Jeśli dla ciebie większe felgi niż 16' (wnioskuję że takie masz przy swoim x3) to jakaś paranoja to po co się wypowiadasz. Tak samo można stwierdzić że nie jeździsz X5 tylko X3 bo Cie na nie nie stać tak samo jak twierdzisz że ktoś ma 20' i zakłada już tylko uzywane opony. Trochę dystansu do tematu bo wiedzę że bardzo się spinasz.

    aha uśmieszek :sarcastic:
    Ale ja nie pisalem o wygladzie , bo ludziom sie rozne rzeczy podobaja np. jednym zapach pomaranczy , a drugim jak im nogi smierdza, ja napisalem to co napisalem i nic wiecej, wiekszosc osob , ktore jezdzily na wielkich felgach ma inne zdanie niz Ty, nawet w tym watku. W X3 sa 17stki. Nie spinam sie ani troche, mam dystans jak najbardziej. Mysle, ze pozwolisz mi tez pozostac przy swoim zdaniu bo przyznasz, ze slowa: 'Koła jak koła,wiadome że więcej czuć nierówności itd ale auto wyglądało na nich o niebo lepiej ' to mniej wiecej to samo jak , 'a kupilam te piekne szpileczki, no mam 12,5 cm obcasik, troche duzo , kupilam nowe! juz rok chodze, kregoslup boli, czuje sie kazdy krok w podbiciu, ale jak wygladam!'....

  10. #70
    Zaawansowany Użytkownik Awatar matraks
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    522
    BMW
    2011 BMW 328i xDrive e92, 2007 Mitsubishi Endeavor
    Skąd
    Chicago/Bydgoszcz
    Guner, obserwuje Twoje wpisy tutaj od jakiegos czasu i nijak nic do Ciebie nie dociera. Piszesz, tu o jakis obcasikach i smierdzacyh nogach a wydaje mi sie, ze sam nosisz takie przyslowiowe obcasiki i sam lubisz jak Ci nogi smierdza... Bo jak mozna nazwac to, ze jezdzisz X3? Jestes wlasnie jak ta pani, ktora kupila wysokie obcasiki. Bo X3 niby jest terenowka ale w teren to sie tym nie pojedzie. Ale co tam... Najwazniejsze, ze takie "terenowkii" sa teraz w modzie... Niewazne, ze sie w teren nie nadaje. Wazne jak Ty w tym szalowo wygladasz!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •