Ogranicznika nie chcę zdejmować. I tak w Polsce powyżej 250km/h nie ma gdzie jechac.
Ogranicznika nie chcę zdejmować. I tak w Polsce powyżej 250km/h nie ma gdzie jechac.
Sorki za OT, ale gdzie można pojechać 250km/h?
Nein! Mein Schnitzel!
Pewnie ze nie jest problemem rozpedzic się do 250km/h ale nie w tym rzecz, ostatnio jako pasazer mialem wypadek. Przy 100km/h kolezance wybiegla sarna i zaliczylismy row i dachowanie, pech chcial ze nie mialem pasow. Ale przy 100km/h ten nissan byl do kasacji a ja caly poobijany i reka w gipsie, wiec co by bylo przy 250km/h? Chip w V12 daje okolo 10% mocy i momentu. Poszukaj na innym forum tam jest dokladnie opisane.
Raczej poziom bezpieczeństwa w nissanie jest niski w porównaniu do BMW serii 7. Flagowego modelu tego koncernu gdziegłóny nacisk jets położony ba bezpieczeństwo i komfort niż osiągi w porównaniu to serii 5. Pozatym E32 ma zderzak przedni jak czołg a E38 kumpel przy 170km/h ścioł stado saren i jakoś żyje bez szwanku i auto też z niewielkimi szkodami bez dachowania a szerokie laczki i mocne haki to podstawa do szybkiej jazdy.
Ostatnio edytowane przez extino ; 20-08-2011 o 23:14
chip do byny daje realnie 5-8% km i tyle samo nm nie zaleznie od auta i silnika benzyny tak niestety pracuję ;)
co do 250 to ja bym raczej nie próbował tego robić ja najwiecej śmigałem 235-240 i styka w zupełności
KędziorCG jest strasznym optymistą.
Ja jestem przezwyczajony do prostego przelicznika - 1KM=100 zł.
heh no wiem wiem ze cena niska ale to nie ja ustalam ja tylko polecam kolege który robi chipy do bawarek i kazdy go chwali sam osobiscie też ;)
650zl-6,5km = 306km i juz jest jakas poprawa w V12 ;) ja już sie przyzwyczailem do swojej mocy, dlatego chce chipsa ;)