JACEK R napisał "Do jazdy po mieście i raz na rok w trasę silniki v8 nie mają sensu z punktu widzenia awaryjności i ekonomii."
Daj hasło gdzie to się spotkamy i sobie porównasz, i paru rzeczy się dowiesz.
JACEK R napisał "Do jazdy po mieście i raz na rok w trasę silniki v8 nie mają sensu z punktu widzenia awaryjności i ekonomii."
Daj hasło gdzie to się spotkamy i sobie porównasz, i paru rzeczy się dowiesz.
Ostatnio edytowane przez bruner75 ; 08-08-2011 o 23:02
Ja wiem że V8 to V8. Obcuję z V8 na co dzień (s6) i wiem że to potęga mocy i dźwięku. Ale ja do prykania po mieście będę zadowolony z R6 w zupełności. Po prostu do jazdy z prędkością 60/70km/h nie potrzebuję V8. Jeśli można zredukować koszty użytkowania auta to dlaczego by nie? To taki resztkowy rozsądek. Do zabawy mam inne zabaweczki. Wrzuciłem ten temat bo za jakiś czas będę musiał zmienić autko i e65 wydaję się naturalną koleją rzeczy po e38. Na chwilę obecną jednak bez napinki. Czysta orientacja w temacie.
Pozdrawiam!
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców” - Colin McRae
>>>NIE DLA ACTA<<<
"I had a dream, I was king. Woke up, still king"
BMW 728i - 97'
MERC W124 200D - 86'
MERC W123 240D - 79'
Uprawnienia umieszczania postów
vBulletin Skins by Bluepearl Skins
Odpowiedz z cytatem