Kolego piękne są te złote. Decyzja zapadła jade po heble 4tłoczkowe. Myślę że cena za zestaw 800pln nie jest wygórowana. Co do kolidowania z zółtymi blachami jeżeli wszystko jest od tego modelu tzn. e32 i nie jest to innego producenta tylko takie jak było seryjnie ( no wiadomo że tarcze mogą być różnego producenta), nie musi się zgadzać z vinem - to nie ma przeszkód. Co innego jak byś wsadził jakieś tuningowe zaciski, zawieszenie nie ori itp. Ja chcę mieć wszystko na oryginalnych tajlach co były w e32 i te zaciski takie właśnie są. Kolor będzie oczywiście srebrny bez jakiś malowań na czerwono czy żółto, musi być klasycznie.
Co do rejestracji to przepisy się zmieniają, kilka e32 jest już na zółtych. Ja znam oprócz mojej jeszcze dwie. Prawo nie może działać wstecz.
Odpowiedz z cytatem
Zamieszczone przez epul
