Powodów może być wiele, niekoniecznie ubytek mocy w E38.
Masa obu samochodów jest różna(co najmniej 300kg różnicy). Przełożenia skrzynii, przełożenie główne będzie inne.
Poza tym jak już chłopaki pisali, odczucia z jazdy turbo dieslem są zupełnie inne niż atmosferyczną benzyną.
Turbo to maszynka do generowania momentu obrotowego, szczególnie w dieslu.
Od dawna wiedzą o tym spece od np. saaba, gdzie 2.0T i 2.3T nie osiągały ogromnych mocy do 97 roku, ale moment i jego przebieg był znacznie lepszy niż w atmosferze. Podobnie zrobili z oplowskim 3.0 V6, atmosfera w omedze miała 211km, a w saabie 9.5 3.0T(jedna turbina nad skrzynią) miał ten silnik 200km. Mimo tego auto odpychało się lepiej przy tej samej wadze.