Witam wszystkich uczestników tego forum!

Mam na imię Sylwek. W samochody spod znaku śmigła bawię się już ponad 12 lat. Samochód, który chcę przedstawić, jest moim piątym BMW. Poprzednie modele to:

316 - e21 '76 - 1,8 w manualu
520 - e28 '83 - m20b20, manual
520 - e34 '89 - m20b20, manual
525 - e34 '89 - m20b25, automat, klima

i obecnie 725 TDS '97 w nadwoziu e38, manual

Obecny egzemplarz posiada standardowy dwustrefowy klimatronic, welurową tapicerkę, seryjne, 16" koła, kierownicę M-Power, oświetlenie xenonowe, 8 poduszek powietrznych, nie posiada nawigacji i telefonu.
Dodatkowe "atrakcje", jakie dodałem po zakupie to ski-sack i rolety szyb bocznych.

Wyposażenie standardowe można zatem uznać za średnie ale nie najbiedniejsze. To co skłoniło mnie do zakupu tego pojazdu do przewidywane relatywnie niskie koszta eksploatacji bez konieczności uciekania się do rozwiązań zastępczych typu LPG (wszystkie poprzednie "gabloty" miały gaz, chcę jednak trochę od tego odpocząć). Nie muszę tu pisać, że poszukiwania odbywały się tylko i wyłącznie pośród aut naszej ulubionej marki. Ważnym kryterium była niestety cena. Samochód ma za sobą naprawy blacharskie, ale pogorszenie walorów estetycznych nie ma wpływu na eksploatację, auto prowadzi się komfortowo, nic nie ściąga. Oczywiście zaraz po zakupie trzeba było wymienić zawieszenie z przodu, ale to jest bolączka wszystkich BMW, które jakiś czas poruszają się po naszych drogach, niezależnie od serii.

To tyle na początek o mojej nowej zabawce. Poniżej poglądowe foto.