Z tym brakiem komunikacji tylko ze sterownikiem silnika to sprawdziłbym czy w tym momencie w ogóle sterownik silnika ma zasilanie.
Wg schematów, bezpiecznik 24 w skrzynce bezpiecznikowej za to odpowiada, plus jest jeden przekaźnik w skrzynce ze sterownikami(wg zdjęć z wds, ten bliżej koła), czasem zdarza się, że styki w przekaźniku są nadtopione i styk świruje.
Prawdopodobnie są tam 2 przekaźniki takie same(drugi nie jest od silnika), spróbuj może je zamienić miejscami, wykluczysz kolejny element.
Inna opcja to zostawić sobie tę pokrywę luźną i w momencie gdy zgaśnie silnik, sprawdzić czy jest napięcie na przekaźniku i za nim. To samo można by zrobić ze wspomnianym bezpiecznikiem