Ossstro!
Ossstro!
Nein! Mein Schnitzel!
Kolego z tego co wiem czujnik na zegarach wskazuje temperaturę oleju a nie wody ;)
...bez przesady.
Zlej ta wode korkiem spustowym chłodnicy i zalej płynem. To co Ci zostanie spuścisz w domu i zalejesz później ponownie. Jeżdżąc na wodzie nie zaoszczędzisz a szkoda uwalić coś w silniku.
Niekoniecznie - jak u mnie wyciekł płyn i następnego dnia uruchomiłem silnik, to mi wskazówka poszła grubo za połowę już 2 minuty po odpaleniu.
W WDS można odczytać gdzie co jest:
http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/E38_EB6256C.htm
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Może z tym czujnikiem jest różnie w różnych radzajach silników... Ja, o ile dobrze pamiętam, to w znakomitej większości silników z lat 80-90 , to czujnik był gdzieś w górnej części silnika, zazwyczaj przykręcony do bloku.
Nein! Mein Schnitzel!
niestety dopadl mnie podobny problem - na komputerze informacja o tym ze trzeba dolać płyn do chłodnicy - udalo zlokalizować sie wyciek - uszczelka przy Vanosie - czy wymiana tej uszczelki zalatwi problem czy podobnie jak u kolegi czekac moze wymiana uszczelki pod glowica auto 728i