Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Wątek: Duży problem z układem chłodzenia w m62.

  1. #11
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Ossstro!


    Nein! Mein Schnitzel!

  2. #12
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Skąd
    UK
    Cytat Zamieszczone przez brunoz Zobacz posta
    czujnik temperatury pokazuje temperaturę pary albo źle schłodzonego fragmentu silnika.
    Kolego z tego co wiem czujnik na zegarach wskazuje temperaturę oleju a nie wody ;)

    Cytat Zamieszczone przez szczurek Zobacz posta
    powodzenia w szukaniu silnika !!!!
    ...bez przesady.

    Cytat Zamieszczone przez Piotr_R Zobacz posta
    może dotoczę się 800 km do domu...
    Zlej ta wode korkiem spustowym chłodnicy i zalej płynem. To co Ci zostanie spuścisz w domu i zalejesz później ponownie. Jeżdżąc na wodzie nie zaoszczędzisz a szkoda uwalić coś w silniku.

  3. #13
    (pre) Neo Katechu Men Vip Awatar hatecraft
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,088
    BMW
    735i - E38 FL Aut.
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    7
    Cytat Zamieszczone przez Michal750 Zobacz posta
    Kolego z tego co wiem czujnik na zegarach wskazuje temperaturę oleju a nie wody ;)
    Niekoniecznie - jak u mnie wyciekł płyn i następnego dnia uruchomiłem silnik, to mi wskazówka poszła grubo za połowę już 2 minuty po odpaleniu.

    W WDS można odczytać gdzie co jest:
    http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/E38_EB6256C.htm
    Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...

    Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
    G. K. Chesterton

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Może z tym czujnikiem jest różnie w różnych radzajach silników... Ja, o ile dobrze pamiętam, to w znakomitej większości silników z lat 80-90 , to czujnik był gdzieś w górnej części silnika, zazwyczaj przykręcony do bloku.
    Nein! Mein Schnitzel!

  5. #15
    Początkujący Użytkownik Awatar marlbor
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    34
    BMW
    szukam
    Skąd
    Białystok
    niestety dopadl mnie podobny problem - na komputerze informacja o tym ze trzeba dolać płyn do chłodnicy - udalo zlokalizować sie wyciek - uszczelka przy Vanosie - czy wymiana tej uszczelki zalatwi problem czy podobnie jak u kolegi czekac moze wymiana uszczelki pod glowica auto 728i

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •