Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 31 do 40 z 43

W±tek: Dlaczego V12 mo¿e siê przegrzewaæ?

  1. #31
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    Na sprawdzenie wisco jest prosta metoda - ³apiesz za ³opatkê wiatraka i poci±gasz góra-dó³. "Stare mechaniory" mówi± ¿e w uszkodzonym wyczuwalny jest luz. I faktycznie u mnie tak by³o :)

  2. #32
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    btw na alegró masz teraz nowe wiskozy po stówce :D

  3. #33
    Vip Vip Awatar kruger32
    Do³±czy³
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Sk±d
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez Michal750 Zobacz posta
    btw na alegró masz teraz nowe wiskozy po stówce :D
    mo¿e i s± ale nie do m73n w ¿adnym sklepie internetowym równie¿ miesi±c temu nie by³o mówiê o zamiennikach wg.om bmw kupowa³em behra na ebey za 165 euro

  4. #34
    Do¶wiadczony U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2008
    Posty
    2,061
    BMW
    750iL
    Sk±d
    UK
    a one siê ró¿ni±? U mnie siedzi z 4.0 :P

  5. #35
    Vip Vip Awatar ttrol
    Do³±czy³
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Sk±d
    Zgorza³a/Warszawa
    Ja polecam wiska chiñskie SRL. Przerobi³em kilka Behrów, zawsze jaka¶ lipa. Znajomy, który t³ucze Merce mi poleci³ I ju¿ mam ³adnych kilka lat w BMW I ¶miga a¿ mi³o. A kosztowa³o 100 PLN.
    pozdrawiam Bartek

  6. #36
    Vip Vip Awatar kruger32
    Do³±czy³
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Sk±d
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez Michal750 Zobacz posta
    a one siê ró¿ni±? U mnie siedzi z 4.0 :P
    oczywi¶cie ka¿dy motor ma swoj± temperaturê robocz± m73n do 115 stopni wiêc wiêc visko spina przy wy¿szej temperaturze zastosowanie np 730d bêdziê skutkowa³o notorycznie spiêtym sprzêg³em co ma wp³yw na jego trwa³o¶æ silnik bêdziê pracowa³ w ni¿szej tem.wiêkszê spalanie i k³opoty z katalizatorem itp.

  7. #37
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Apr 2012
    Posty
    345
    BMW
    e38 750i
    Sk±d
    Wa³brzych
    korzystaj±c z okazji (podobny temat) chcia³bym siê was doradziæ na temat pompy wody w m73n Czeka mnie wymiana i zastanawiam siê czy w tym silniku zdaj± egzamin jakie¶ zamienniki ? czy mo¿e nie kombinowaæ i wydaæ tysiaka na now±.

  8. #38
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar prezE32s
    Do³±czy³
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    By³o 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Sk±d
    Chojnów
    Je¶li zamiennik to ja polecê tylko Ruville, przerabia³em w A8 4.2, 3.7 i 750i

  9. #39
    Vip Vip Awatar kruger32
    Do³±czy³
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Sk±d
    Bielsko
    ja zamontowa³em doltza ruvila mi odradzano 400z³ wykonanie wygl±da na bardzo solidne wirnik odlewany do tego visko behra i komplet nowych wê¿y prócz 2 grubych nowy korek p³yn robocizna 2400z³

  10. #40
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar prezE32s
    Do³±czy³
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    By³o 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Sk±d
    Chojnów
    W 750i zap³aci³e¶ 2400z³ za sam± robotê? Olaboga! :D

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •