Dlaczego V12 może się przegrzewać?

[kurak]

Witam, ostatnio wystrzelił mi nagle odpowietrznik i zaczął tryskać płyn chłodniczy ( wskazówka temp idealnie w pionie przez cały czas) , po ostygnięciu silnika dolałem płynu i odstawiłem auto do garażu, wkręciłem nowy odpowietrznik i teraz przegrzewa się silnik...wskazówka dochodzi do czerwonego pola...wisko raczej nie działa bo jak odpalam na zimnym to nie słyszę jego pracy a chyba powinno zahuczeć przez parę sekund, na rozgrzanym silniku mogę wiatrak zatrzymać gazetą i w ogóle nie słyszę jego charakterystycznego buczenia....czy mogło zdarzyć się tak że wisko padło i spowodowało to wzrost ciśnienia w skutek czego wywaliło odpowietrznik??....i czy gdy układ jest zapowietrzony sprawne wisko zadziała??....czy to może termostat padł??...chłodnica cała ciepła , węże rano miękkie , pod korkiem oleju i na bagnecie nie widzę śladów płyny, oleju nie przybyło , w zbiorniczku wyrównawczym nie widzę oleju , auto nie kopci na biało, silnik pracuje równo normalnie...mam nadzieje że to nie uszczelka pod glowicą...

[biemdablju7]

....czy mogło zdarzyć się tak że wisko padło i spowodowało to wzrost ciśnienia w skutek czego wywaliło odpowietrznik??....

odpowiadasz sobie sam na pytanie . Wywaliło odpowietrznik przez wysokie ciśnienie które powstało na skutek wysokiej temperatury w ukłądzie, czego miedzy innymi winowajcą była wiskoza. Wiatrak elektryczny o którym wcześniej była mowa działa u Ciebie? Wizkoze sprawdzisz po nagrzaniu motoru, jeśli można ją zatyrzymać gazetą tudzież palcami, (nie polecam) to jest nie sprawna

[Michal750]

Dziwna rzecz, u mnie tez bylo kiedys visco padniete ale widac to bylo na wskazowce a plynu nie wywalalo. Przede wszystkim bez paniki ;) Kup visco, odpowietrz uklad i jezdzij.

[ttrol]

Spokojnie, nic na szybko. Był ciekawy temat w tym dziale opisujący usterki układu chłodzenia. Poszukajcie.

Przede wszystkim wisko, ani termowyłącznik od wentylatora elektrycznego nie zadziała jak układ jest zapowietrzony.

Po drugie w normalnym trybie pracy ze sprawną wiskozą, ona zupełnie wystarcza do schłodzenia silnika w największe upały. Każde włączenie wentylatora jest oznaką padającego wiska. Wisko sprawne ma urywać głowę wręcz, aż strach otwierać maskę. Każda inna sytuacja oznacza, że wisko chłodzi z mniejszą wydajnością. Dokładnie wiem o czym pisze, pamiętajcie, że mam M70, które jest jeszcze mniej sprawne niż M73.

Przez lata zazwyczaj padają węże gumowe I tworzy się nieszczelność, która powoduje, że układ nie może nabić ciśnienia, a co za tym idzie szybciej zaczyna wrzeć. Od tego bym zaczął, potem odpowietrzenie jak koledzy piszą, a na końcu jeżeli termostat puści I cała chłodnica będzie gorąca, a wisko nie kręci można myśleć o innych rzeczach niż zapowietrzenie.

[Michal750]

Ale co to za teorie o tym kiedy wisco zadziala a kiedy nie? Przecież to nie jest w żaden sposób sterowane, to temperatura sprawia że sprzęgiełko zaczyna zasprzęglac więc co to ma wspólnego z czujnikami i powietrzem w układzie??

[ttrol]

A skąd wezmiesz temperature na wisku, jak masz powietrze w chłodnicy?

Wisko jest jak najbardziej sterowane opływem powietrza z gorącej chłodnicy. Strumień powietrza jest zawsze, bo wentylator zawsze się kręci oporem łożyska, nawet jak wisko nie jest zasprzęgnięte. I ten przepływ właśnie ogrzewa wisko. Jeżeli chłodnica niedomaga, zapowietrzona, zakamieniona to na wisko nie masz co liczyć.

Może również nie puszczać termostat...lub się blokować w pozycji pomiędzy.

[kurak]

Gdyby u mnie było tak że wisko nie działa z powodu zapowietrzenia układu to nie mógłbym odpowietrzyć chyba ponieważ jak silnik ma temp roboczą ( wtedy sie odpowietrza tak ?) to zaraz wskazówka przechodzi za pion...i idzie sobie na czerwone...

[ttrol]

Napisz jak się auto teraz zachowuje, jeździsz nim?

Pewny jesteś, że odpowietrzyłeś?

Wisko sprawdziłeś?

[kurak]

Auto stoi w garażu więc nim teraz nie jezdze ....wisko sprawdzałem i wg tego co tu piszecie nie działa...co do odpowietrzenia to mam pewność że raczej nie jest dobrze odpowietrzony bo jak odpowietrzałem leciały bąbelki powietrza z odpowietrznika...ale silnik zaczął się grzać wiec juz dalej nie grzebałem....

[hektorek106]

Ja też u siebie nie zauważyłem aby kiedykolwiek wentylator elektryczny pomagał w chłodzeniu(oprócz włączenia klimy),sprawna wiskoza w zupełności powinna sobie poradzić