Wymiana pestki IMO w nowszym kluczyku BMW DIAMOND

[BRABUS]

od dluzszego czasu borykam sie z problemem w moim kluczyku - nie dziala mi centralny z pilota. Kupilem wiec drugi kluczyk - ktory udalo sie zakodowac i owy smiga - lecz pojawia sie tez kolejny problem - IMO. musze miec obydwa kluczyki - jeden otwiera z pilota, drugi do stacyjki. Problemem jest rzecz jasna IMO. Niestety jego wymiana nie jest juz tak prosta jak w poprzednich kluczykach - gdzie byl jako pestka, ktora dalo sie wymienic w ciagu 5 sec. tutaj jest on wlutowany na plytce - i tu zachodzi moje pytanie, czy przelutowywal go juz ktos? Ew czy moglby mi ktos podrzucic jakies instrukcje co do jego wymiany?
Dokladnie nie wiem ktory to element, dlatego tez wrzucam zdjecia kluczyka, zapozyczone z innego forum.
http://www.otofotki.pl/img15/obrazki/nq4107_2.JPG
http://www.otofotki.pl/img15/obrazki/mj8123_3.JPG

[seban123]

To układ z największą ilością nóżek.

[BRABUS]

czyli ten pomiedzy przyciskami?

[seban123]

Wszystko na to wskazuje. Jak jest na nim napis PCF79?? to na pewno to o co Ci chodzi. Aby to przełożyć należy mieć stację na gorące powietrze i trochę doświadczenia. Zwykłą lutownica się do tego nie dotykaj no chyba że masz drugi kluczyk i niczym nie ryzykujesz.

[BRABUS]

nie mam rozklejonego kluczyka wiec nie wiem, ale troche mnie przeraza przelutowanie tego - moj brat pracuje w naprawach telefonow i maja taka podstawke - ale jak dla mnie to to strasznie ryzykowne - niestety nie mam drugiego kluczyka....