-
Zaawansowany Użytkownik
Tak z reguły wygląda stara skrzynia, w której nikt długo nie zmieniał oleju. Jeżdżąc na niskim stanie też jej nie pomogłeś. Skoro zmieniała biegi po rozgrzaniu, jest jeszcze szczelna, ale niskie ciśnienie na zimnym na pewno spowodowało przypalenie tarczek zatem szału z tej skrzyni to już nie będzie... Nie sądzę również, żeby to, co kupisz gdzieś tam używane, było lepsze od tego, co masz...
Olej jest tani, nie wejdzie dużo, filtr jest metalowy, więc umyj go dobrze benzyną i przedmuchaj sprężonym powietrzem, umyj miskę, uszczelkę załóż starą i spróbuj, może jeszcze pochodzi. Zjarane skrzynki czasem jeszcze potrafią potoczyć auto, jak hydraulika dobra.
Biorąc pod uwagę, że chcesz zakładać jakiegoś parcha ze śmietnika, w/w akcja niesie za sobą duuuuużo mniejsze ryzyko :D No chyba, że masz do wzięcia skrzynię z auta o przebiego 200kkm. Wtedy ładuj używkę. Urwaną śrubą się nie martw.
W rzędówce wymiana skrzyni nie jest trudna, ale zawsze dojdzie Ci parę rzeczy. Pewnie poduszka, pierścienie i uszczelki do wydechu, szkoda również nie wymienić simmeringu na wale.
Ostatnio edytowane przez Banol ; 26-07-2011 o 15:03
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum