Problem zaczął się zaraz po wymianie oleju i świec w silniku. Wcześniej zamontowane miałem orginalne świece bosha 4 elektrodowe jednak podczas dobierania w intercarsie nowych kolega polecił mi zwykłe dwu elektrodowe tłumacząc, iż nie są mi potrzebne lepsze tylko takie jakie rekomenduje producent, więc wybrałem dwuelektrodowe. Jednocześnie wymieniłem olej w silniku i okazało się, że mechanik zalał go zbyt dużo i w tej chwili na bagnecie olej kończy się mniej więcej 3mm powyżej MAX. I tu moje pytanie, mianowicie czy brak mocy oraz migająca zółta kontrolka silnika podczas przyspieszania może być spowodowana zbyt dużą ilością oleju czy może jednak autko powino mieć świece 4 elektrodowe ? Niestety nie mam możliwości przełożenia starych świec ponieważ zostały już wyrzucone :/ Przypomnę, że przed wymianą wszystko było ok :/