Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: ASC

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Picollo
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    242
    BMW
    e38 2.8i 2000r
    Skąd
    Witnica/lubuskie

    ASC

    Witam wszystkich i pozdrawiam mam włączoną kontrole trakcji i nie moge jej wyłączyć podejrzewam że to przycisk czy ten temat jest komuś znany czy wiecie jak ten przycisk wymienić??

  2. #2
    www.foto-km.com Vip Awatar extino
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    652
    BMW
    BMW E32 740i V8 M62 1992 SHADOWLINE/E38 750i V12 M73 1999 / E65 745i V8 2002
    Skąd
    Poland
    Ja podejżewam nie przycisk, zaśniedziałe styki odezwij sie to ci pokażę co i jak gdzie i doprowadzisz furkę na glanc

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Picollo
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    242
    BMW
    e38 2.8i 2000r
    Skąd
    Witnica/lubuskie
    mój wujek miał ten sam problem w e39 asc czuwało i nie mógł go rozłączyć po wymianie przycisku wszystko wróciło do normy i tak mysle że u mnie może być to samo lecz nie jestem pewien

  4. #4
    Początkujący Użytkownik Awatar Johnny735
    Dołączył
    Jul 2010
    Posty
    86
    BMW
    e32 735iA
    Skąd
    Choszczno
    Jesteś pewny, że się nie wyłącza? U mnie jest tak, że jak wciskam przycisk od ASC to nic nie komunikuje o wyłączeniu ASC, może u Ciebie też tak jest. A co do sprawności guzika to najlepiej w nocy albo w garażu po ciemku odpal samochód i jeżeli przycisk delikatnie podświetla się za zielono (ASC włączone) to jest sprawny, a jeżeli nie podświetla (ASC wyłączone) to trup.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Picollo
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    242
    BMW
    e38 2.8i 2000r
    Skąd
    Witnica/lubuskie
    Tak jestem pewien bo jak nacisne ten przycisk i chcę spalić laczka to nie moge bo asc czuwa zrobie wcisnę so ponownie i znów chcę spalić laczka to nie moge bo znów asc czuwa.:(
    Z tego czo wiem jak asc się wyłączy to pali się żółta kontrolka na desce (asc wyłączone) a jeśli się nie pali no to mamy kaganiec założony na koła

  6. #6
    Leszek VIP Vip Awatar siudema
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    1,833
    BMW
    było e32 m30b35 II89r będzie ...?
    Skąd
    Trzebnica -DeTRoit
    Hmmm, kup se manuala ,będziesz bez,, kagańca,,
    Lepiej stracić sekundę w życiu , jak życie w ciągu sekundy






    http://dachy-trzcinowe.pl/

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Picollo
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    242
    BMW
    e38 2.8i 2000r
    Skąd
    Witnica/lubuskie
    nie dzięki już kiedyś miałem nie wracam do tego co było ;)!!

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    Wyjmij moduł ABSu i pol gume do woli. Też miałem problem z tym gównem nie tylko chodziło mi o to co tobie ale i też nieraz niedało się normalnie jechać zmieniłem moduł na taki co obsługiwał ABS ale nie miał ASC A z kolei jakiś kolega tu z forum podobno zna sposób na odłączenie ASC bez jednoczesnej dezaktywacji ABSU.
    Moje Obecne bmw jest na przepustnicy na linke
    - linka to linka ja kontoluje gaz a nie samochód.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Picollo
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    242
    BMW
    e38 2.8i 2000r
    Skąd
    Witnica/lubuskie
    będę myślał nad tym tematem póki co zgłosze się do kolegi z forum który oferuje mi pomoc i zobaczymy co da sie zrobic być może pojade na kompa może coś pokaże pozdrawiam

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar ManiacDrifting
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    3,325
    BMW
    E32 735iAL...
    Skąd
    Bikini Dolne
    Ale ty masz V8 to nie wiem ja miałem M30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •