wizyta u machanika i tryb awaryjny skrzyni

**mik231** · 23-07-2011, 20:24

Witam
mialem drobna awarie pekła mi śruba trzymajaca amortyzator tylni parawy . Zaprowadzilem do mechanika , wymienil mi cala piaste, oraz klocki z przodu. odbieram od mechanika a tu zonk tryb awaryjny sprzyni biegów. W skrucie wrzucam na R samochod jedzie normalnie ok. wrzucam na D i stoi nawet nie drgnie jak sie potrzyma dluzej na 1200 obrotów szarpnie zapali sie tryb awaryjny i jedzie... moze to byc wina jakiegos czujnika abs ktory mogl uszkodic mechanik podczas wymiany piasty?? czy moze cos nie tak z piastą?? czy skrzynie szlak trafil?? Mechanik wymienil piaste razem z czujnikiem abs prawy tylny (uzywka) .

**WojtekD** · 23-07-2011, 20:32

Jedź na kompa !!!

**extino** · 23-07-2011, 20:49

Nieciekawie to widze, full diagnoze zrób na dobrym interfejsie

**mik231** · 24-07-2011, 11:50

tyle ze na diagnoze mam jechac to wiem , moje pytanie bardziej to czy moze byc to spowodowane czujnikiem abs

**seban123** · 24-07-2011, 12:36

Jak się ABS nie świeci to nie będzie to wina ABS.

**mik231** · 24-07-2011, 13:06

abs sie nie swieci.... swieci sie acs (kontrola trakcji)

**seban123** · 24-07-2011, 13:09

Jak by był uszkodzony czujnik to abs się będzie świecił. Jak się nie świeci to można czujnik wykluczyć.

**WojtekD** · 24-07-2011, 13:17

Diagnoza na kompie (może)prawdę Ci powie. Do tego czasu to wyłącznie wróżenie ze szklanej kuli. Może być np. uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu.