Problem z podpięciem alarmu w e32 750il, pomocy.

[extino]

jutro odbiore e32 to porobie fotki i dodam schemacik zmianki alarmu całośc robimy tylko styłu pod siedzeniem gdzie wszystkie wiązki elektryczne tam mamy wpiecie w wszystko. jedyne co to ciągnołem przewód na przód auta z diodą, odciencie obwodu zapłony styłu tak samo pompy paliwa, można dodać odcięcie na przycisk antynapadowy komputerów naprzykład osobno silnika i skrzyni po otwarciu auta a nie nacisnięciu ukrytego przycisku nie odjedziesz bo komputery silnika i skrzyni są wyłączone (mam tak u siebie) dodatkowo dokładasz cały moduł odrazu ultradzwiekow z wpieciem go w alarm i czujnik przechyłu (nieco kalibracji jest z tym) na koniec jak już wszystko jest to pozostaje przestawienie domykania szyb w alarmie z 1s na 30s bo e32 ma moduł komfortu z impulsem 30s na domykanie szyb

[extino]

jutro odbiore e32 to porobie fotki i dodam schemacik zmianki alarmu całośc robimy tylko styłu pod siedzeniem gdzie wszystkie wiązki elektryczne tam mamy wpiecie w wszystko. jedyne co to ciągnołem przewód na przód auta z diodą, odciencie obwodu zapłony styłu tak samo pompy paliwa, można dodać odcięcie na przycisk antynapadowy komputerów naprzykład osobno silnika i skrzyni po otwarciu auta a nie nacisnięciu ukrytego przycisku nie odjedziesz bo komputery silnika i skrzyni są wyłączone (mam tak u siebie) dodatkowo dokładasz cały moduł odrazu ultradzwiekow z wpieciem go w alarm i czujnik przechyłu (nieco kalibracji jest z tym) na koniec jak już wszystko jest to pozostaje przestawienie domykania szyb w alarmie z 1s na 30s bo e32 ma moduł komfortu z impulsem 30s na domykanie szyb

niewiem jaki masz alarc od stiga ale ja przerabiałem 4 alarmy zanim kupiłem wypasa takiego do którego dało się podpiąć te wszystkie odcięcia obwodów itp.