Z tego co kojarzę to nie ma takiego auta.Zamieszczone przez Pan_Samochodzik
Z tego co kojarzę to nie ma takiego auta.
Chodzi pewnie o to że niema e66 745d tylko e65 ;P bo w Longu one chyba nie występowały :)
Hehe... No tak :-) diabeł tkwił w szczegółach.
w tym cały problem, ceny są mega różne, siódemki bez historii bym raczej nie kupił. Budżet na chwile obecną to 26 tys ale spokojnie auto chce kupić na wiosnę, kwiecień, maj. Wtedy będę miał około 50-55 tys silniki tylko benzynowe
740 lub 745 czyli 4.4 ( 320 koni ) i w sumie ta by mnie interesowała najbardziej. Prawda jest taka, że obecnie szukam e32 lub e38 lecz powoli rozważam e65/e66
Mechanika to ja mam więc z tym jest bdb
Macie rację, sprawdziłem i rzeczywiście w e66 oglądał 730ld, a 745 które było w full opcji nie było longiem.
Ostatecznie i tak kupił e65 730d w full opcji.
full opcja tzn?
taka "full opcja" z ogloszenia bo ma klime i skore??
w serii 7 nie ma "full opcji" bo duzo elementow wyposazenia wyklucza sie nawzajem
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
Miałem na myśli popielniczkę kierowcy i gumowe dywaniki dla pasażerów.full opcja tzn?
taka "full opcja" z ogloszenia bo ma klime i skore??
w serii 7 nie ma "full opcji" bo duzo elementow wyposazenia wyklucza sie nawzajem
Rozważam kupno e65/e66. Intersuje Mnie wersja 6.0 lub 4.8 o oznaczeniu 750 ? Czy to dobre wybory ? LPG mile widziane. Jakieś sugestie ? Czytałem że to chyba najlepsze silniki w tych autach.
e38 728, E39 523, E53 3.0i
V12 to raczej dla kolekcjonera... w dodatku jest na bezpośrednim wtrysku paliwa i (chyba) nie ma dedykowanych instalacji pod ten silnik. Natomiast n62b48 ma doskonałe osiągi i bezproblemowy montaż lpg i w niego bym celowal
Jakikolwiek serwis przy n73 jest dużo wygodniejszy niż przy n62(może nie dla portfela, ale dla serwisujacego) a jeśli chodzi o gaz... No to co to za siódema w gazie
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
