KUPOWANIE JAK KUPIĆ BMW E65 E66 krótki poradnik i wskazówki

[g_t_r]

Jak wyglada naprawde temat rdzy w e65? Mialem e38 i rdzewiala CALA - drzwi, blotkiki (przod/tyl), pas tylni, maska, klapa bagaznika! :|

[damned1]

Temat rdzy w E65 jest raczej niespotykany. Możliwe, że jakieś sztuki źle naprawione blacharsko lubią sobie rdzewieć.

[g_t_r]

To dobrze, bo E38 rdzewieje cala :)

[miro]

Jeżeli jest cała w oryginale i oceanu nie przepłynęła to korozja nawet w śladowej ilości nie występuje.
Klepane ,spawane,prostowane z wspawanymi ćwiartkami itd to już nie są dla mnie auta więc rdza jak najbardziej wskazana aby je jak najszybciej zeżarła i szybko znikną z drogi :)

[g_t_r]

Okay moze moja byla w calosci walona. Jak juz jestesmy przy zakupie e65: dlaczego wiekszosc ktore wisza na portalach maja przebiegi ok 300k. To jakas magiczna bariera dla tego modelu?

[ADASIO]

Moja ma 204 kkm :) żadna magia :)
rdzy nie ma i nie zdarza się

[Aldik]

Okay moze moja byla w calosci walona. Jak juz jestesmy przy zakupie e65: dlaczego wiekszosc ktore wisza na portalach maja przebiegi ok 300k. To jakas magiczna bariera dla tego modelu?

Moja ma 217 :)

[wm10589]

Okay moze moja byla w calosci walona. Jak juz jestesmy przy zakupie e65: dlaczego wiekszosc ktore wisza na portalach maja przebiegi ok 300k. To jakas magiczna bariera dla tego modelu?

Bo po przekroczeniu tej "magicznej bariery" cena idzie w dół i jeszcze o klienta trudniej co by chciał takie auto. Ja swoją sprzedałem przy 262 tys. km.

[miro]

Bo mało które N62 wytrzymuje powyżej 300kkm

[LogiHuś]

No to musze wam powiedzieć że znam N62 które teraz ma pod 500 000km, i chodzi jak pszczółka. Rurka i uszczelniacze nie były chyba nawet ruszane.