Dziwne objawy w mojej e38

[dOOm_PL]

Od jakiegoś czasu niepokoi mnie pare objawów w mojej e38.

Po pierwsze jak przekręcę zapłon słyszę jk silniczek krokowy buczy- jak przyłożę do niego rękę to cały drga. Ogólnie jest raczej sprawny bo jak go odepnę to samochód gaśnie na wolnych obrotach. Jak odpalę samochód to ciężko mi powiedzieć czy drga bo chodzi silnik.

Po drugie jak włączę klimę to chwilami tracę wspomaganie w kierownicy. Po prostu jak skręcam to przestaje działać na pare sekund- pompa wspomagania wyje i po chwili jest normalnie.

Po trzecie ( chyba również przy włączonej klimie) czasami zdarza się, że silnik przestaje mi równo pracować- tak jakby przestawało chodzić na jeden baniak ( zarówno na benzynie jak i na gazie)
Jeszcze nie byłem na kompie i wygląda na to ze w tygodniu nie bede mial na to czasu bo graik mi nie pozwoli dojechać w godzinach pracy elektryków.
ALE CZY KTOŚ MA POMYSŁ O CO KAMAN??

[szczurek]

stawiam na pasek klinowy

[dOOm_PL]

No własnie pasek klinowy był wymieniany... Tylko ze ten od wspomagania a ten co idzie do klimy nie... Ale czy to bedzie miało znaczenie? Gdzie jeszcze mozna ewentualnie szukac problemu?

Najbardziej mnie martwi nierówna praca. Czasami chodzi idealnie a czasami poprostu tak skacze ze mnie juz to wkur....
Dodam ze świece sa nowe NGK maja może z 1000km przejechane. Wyciągałem je i każda wyglądała tak jakby pracowała....

[szczurek]

no to wymień drugi , może byc też problem z kołem pasowym :)

[darkman]

stawiam na... tłumik drgań paska klimatyzacji, ewentualnie jakaś rolka, lub przycinający się kompresor klimy

co do silniczka... wygrzeb, zalej benzyną ekstrakcyjną.... przepłukaj tak kilka razy, aż zacznie swobodnie stukać przy machaniu nim w lewo i w prawo... będzie jak nowy ;)

[dOOm_PL]

Co to jest ten tłumik drgań? które to jest?
Pytam bo pierwszy raz o tym słyszę...

[darkman]

Co to jest ten tłumik drgań? które to jest?
Pytam bo pierwszy raz o tym słyszę...

Łożysko założone na taką łapę z amortyzatorkiem olejowym - można wymienić samo łożysko i sam amortyzator, można kupić w komplecie. Jak amortyzatorek jest wygwizdany, to dzieją się różne dziwne rzeczy. Przerobiłem to w M52B28 i w M60B30. Kosztuje koło 80-90 pln.



szukaj pod tłumik drgań / napinacz paska - różnie to nazywają, w każdym bądź razie... jeśli masz wylatane łożyska i napinacze, to może latać pasek, może go blokować, może się przycinać itp.

i poza tym przeczyść koniecznie tego krokowego bo to groszowe sprawy, albo zwykłą benzyną ekstrakcyjną zalej i przepłucz kilka razy, albo taką w sprayu - jeden pies

i na koniec... przestrzegam przed zdejmowaniem całkowitym tego amortyzatorka... bo u siebie jak go wyciągnąłem, to rozleciał mi się w rękach ;p grunt, że do sklepu z częściami miałem 10 min spacerkiem i akurat mieli na stanie ;)