Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: Czestotliwosc wymiany cewek zaplonowych w e65 w silnikach M62..

  1. #1
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1

    Czestotliwosc wymiany cewek zaplonowych w e65 w silnikach M62..

    Witam,

    w ciagu trzech miesiecy w moim 745i padly dwie cewki zaplonowe i podejrzewam ze posypia sie po kolei wszystkie.

    Jakie macie doswiadczenia ze swoimi pojazdami, szczegolnie z silnikami M62.

    Dodam ze moja e65 ma na liczniku 240 tys. km.

    Pierwsza padnieta cewka przestala nagle calkiem pracowac i wprowadzala natychmiast silnik w tryb awaryjny (praca tylko na 4 cylindrach).

    Druga zaczela sie odzywac tylko przy pracy na LPG, do tego tylko na kiepskiej jakosci LPG.

    Na benzynie jest jeszcze w miare wszystko ok.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Podpinam się ,u mnie było tak że jadąc nagle silnik stracił moc,zaczął się telepać po diagnozie wykazało wypadnięcie zapłonu na cylindrze nr 5.Przebieg oryginalny 110tys.Błąd wykasowany i nie powrócił ,ale mimo to silnikiem minimalne telepie nie jest to uciążliwe ,ale będę wymieniał na dniach wszystkie cewki na nowe bosch'a ,mam nadzieję że tu tkwi problem .Częstotliwość wymiany nie wiem jaka jest ale ja mam gaz wiem że cewki wytrzymują o połowę krócej ,może któraś zaczyna padać .Najgorsze jest to że należy je wymienić wszystkie a koszt jest dość spory.

  3. #3
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Ja mam 155tys km na budziku i póki co zero kłopotów
    Jaki koszt wymiany kompletu cewek?? trzeba to wymieniać wszystkie?? czy można pojedyńczo?
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    538
    BMW
    e65 3.0d
    Skąd
    suwałki
    Cewki sam zmienię wiet zostaje grosz a koszt samych cewek to w granicach 800 zł

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2009
    Posty
    92
    BMW
    F02 750Ldx
    Skąd
    Świdnik
    Cewki wymienia się teoretycznie co 90 tyś, razem ze świecami. W ASO cewka kosztuje ok 150 zł (tańsze od cewek do E38!) x8 bo trzeba wymieniać w komplecie. Przetwornice napięcia padają często bo dostają przebicia np. przy nieszczelnych uszczelkach dekla zbiera się tam olej itp... jak padła jedna to zaraz padnie druga itd...

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    No ja w ciągu 2,5 roku - przebieg 100 do 150tyś - wymieniłem juz 5 :)

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2016
    Posty
    11
    BMW
    E65 750i 2005r.
    Skąd
    Polska
    Witam. Pozwólcie, że odświeżę wątek. E65 750i przy odpalaniu faluje ok 4 sekund potem jest ok. czy to może być cewka a jeśli tak to jak to sprawdzić przed rozebraniem czy ewentualną wymianą. Jest szansa, że pokaże to jakiś program?

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Jakby cewka padła to by ciągle chodził nierówno.
    Zerknij na wszystkie podciśnienia czy są szczelne lub czy po prostu nie spadły (np vacum pompa - pod filtrem pow.). Zerknij też czy nie masz oleju przy cewkach.

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2016
    Posty
    11
    BMW
    E65 750i 2005r.
    Skąd
    Polska
    Problem jest jeszcze z wałkiem rozrządu w sumie to z samym czujnikiem bo wymieniłem dwa i z jednej strony nie mogę zaadoptować czujnika i raz komputer pokazuje że to elektrozawór a raz różnicę między wałkiem a wałem. przedmuchałem elektrozawory i czekam aż mój elektryk będzie wolny to podłączę go jeszcze raz i zobaczę co teraz pokaże. ale wczoraj byłem u mechanika i mówił że to falowanie to problem cewek.

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar Aldik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    6,420
    BMW
    740xd f01
    Skąd
    Katowice
    Ale skoro nie pokazuje błedu cewek a inny to zajmij się tym najpierw. Najwyżej potem kupisz cewki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •