Kędzior Wita :D

[sz4l0ny]

No akurat w kwestiach zapłonu jeśli naprawiać z sensem i głową, to tylko na nowych częściach. Żadne używki tutaj w grę nie wchodzą bo to się mija z celem i efektów nie przynosi żadnych.. No chyba że mówimy o zapchajsztuce, bo kabel urwany lub pęknięta kopułka z przebiciem. Co do jakości, to już nie wspominam, bo m70 to najbardziej wybredne scierwo z palety lat 80-tych..

Na to że ktokolwiek przy posiadanym "na chwile" takim ścierwie, zrobi cokolwiek na nowych częściach, przed decyzją o sprzedaży którą podejmuje jak coś zaczyna padać, naprawdę polecam NIE LICZYĆ.

[KędziorCG]

ja jak cos robie to robie to dobrze i jeszcze nie zdarzyło mi się wcisnąć komuś ścierwo ;) a decyzja o sprzedaży wyszła tak o po prostu , auto było na przeglądzie i było wszystko ok podłączyli mu kompa i zero błędów check też ok każda żaróweczka czy pierdółka jaka była działała więc o drucie nie ma tu mowy

[Dzuda]

Kolego z całym szacunkiem,mogę Ci zrobić fotkę jak moje fotele wyglądają przy przebiegu ponad 400tkm

Ja na wyżej pokazanej fotce przez Ciebie widzę dużo więcej niż jedno (jak to napisałeś na poprzedniej stronie) pęknięcie jak i na fotelu kierowcy jak i pasażera.

pozdro

[KędziorCG]

to zalezy jak auto było użytkowane ale zapewniam cię że po mleczku fotele zajebiaszczo wyglądały ;P

[Krzysiek730i]

Cześć Kędzior :).. no auto pewnie fajne zapodaj foty. Ja mieszkam 25km od Grudziadza i raz na przejezdzie kolejowym w Owczrkach widziałem własnie fajna e32 ..rzuciła mi się w oczy że tak powiem hehe moze to byłes ty ? Ja jechalem e38 takim ciemnym..
Pozdro i witaj w klubie :)

[stare_dobre_bmw]

Powiem Wam że jeszcze ważne jest kto jeździ na fotelach. Bo jak ktoś jest potężny to fotele niszczą się szybciej.