ogólnie większe koszty biorą się z zużycia paliwa sporo wyższego niż w 4.4 zwłaszcza w mieście, a tak to silnik jest naprawdę niezawodny, ale cokolwiek zrobić przy nim to jest to dużo bardziej pracochłonne niż w v8 , poza tym dużo elementów jest podwójnych tak jak kolega wyżej napisał. Moim zdaniem 740 nadaje się do codziennej jazdy można bez problemu założyć lpg a v12 polecałbym jako drugie auto chyba że kolega nie robi dużych przebiegów, albo ceny paliw go nie obchodzą.