Skontrolować światła modułem to żaden problem - w e30 i e36 też tak było. Ale tu chodzi o sprawdzenie, czy działa włącznik świateł stop. Bo sam fakt, że żarówki są sprawne jeszcze nie świadczy o tym, że będzie wyświetlany sygnał stop w momencie wciśnięcia pedału bo może ulec awarii także włącznik mechaniczny. Zresztą, to by też wyjaśniało, dlaczego kosztuje tyle kasy..

w dole pierwszej strony tego dokumentu jest nawiązka do tego, co głoszę powyżej http://www.meeknet.co.uk/E38/E38_LCM...escription.pdf