Czy to wisko do wymiany??

[olejus]

to się zgadza jeżeli mówimy o silniku M62 z dynamicznym termostatem który sam ustala sobie otwarcie

Po czym poznać dynamiczny termostat : do obudowy termostatu podłączony jest kabel (sterujący)

[olejus]

Dzisiaj wymieniłem visko ... temperatura w czasie jazdy (zewnątrz 35) u mnie 95 stopni w korku i w czasie jazdy. Dopiero gdy włączyłem klimę to wzrosło do 99 ale nie działa mi wentylator klimy.

[trolu]

Mi nie przekracza 96 z wlaczona klima zalozylem chwilowo wentylator od 540i ten zapasowy ... viskoza ciagle sie wlacza a wtedy mam piekny dzwiek wentylatora ;P

na trasie jak jade mam 91

[olejus]

Jeżeli cały czas sie włącza to znaczy że nie wysprzęgla się wiskoza a to może doprowadzić do masakry łopatek wentylatora.



Wisko powinno załączać się stopniowo czyli wraz ze wzrostem temperatury zwiększać obroty.
Moje stare nie załączało się wogóle tzn wybierało moment krytyczny pow. 102 stopni :mrgreen:

[trolu]

Zapomnialem ze tobie nic nie umknie i trzeba pisac wyraznie i zwiezle ...

A wiec chodzilo mi o to ze wlacza sie przy swojej danej temperaturce aby schlodzic jego potencjał :mrgreen: :mrgreen:

[olejus]

Acha czyli wszystko jasne --- trzeba było napisać "tak jak u Ciebie olejus"

:)

[chester]

Witam
Co do częściowo nagrzanej chłodnicy - tak ma być. Jako, że płyn chłodzący ciepły wiadomo - będzie wyżej niż zimny - zjawisko - fizyko-chemiczne - ale to wszystko gdy nie jest w pełni otwarty termostat - czyli wąż biegnący od termostatu nie ma temp. zblizonej do węża chłodnicy wylotowego.
Termostat nie otwiera się nagle więc płyn chłodniczy nie wytryśnie - spokojnie - tutaj bez obaw. W BMW jest to normalne że przy wolnych obrotach temp. jest wyższa jako że wisko nawet jesli sie zasprzegli to wiruje z mniejszą prędkością.
Wracając do chłodnicy i jej temp. - dopiero po pełnym otwarciu się termostatu chłodnica powinna mieć w miare wyrównaną temperaturę dlatego że zwiększamy obieg cieczy przez chłodnicę - a to za sprawą własnie termostatu, a co za tym idzie pompa wodna napędza płyn więc wpłynie on wtedy wszedzie - nawet na dolną część chłodnicy.
Nie wiem czy pomoglem ale chyba rozwialem kilka mitów.
Pozdrawiam
Chester