No tak tłumik drgań stuka okropnie. Wtryski jak działają tak jak mówisz też będą ok, podobno niski poziom oleju w automacie potrafi tak się objawiać, ja nie doświadczyłem. Sprawdź też wiskozę i wentylator tutaj też mogą być luzy. Ciężko jest znaleźć takie coś przy tym silniku, wiem bo sam już dwa razy szukałem takich małych drażniących problemów i drgania oraz hałasy krążą po całej komorze silnika i z reguły bez ściągania pasków i takich tam się nie obejdzie.
Do listy skromnie dorzucić można jeszcze wydmuchane uszczelki pod którymś z kolektorów lub jest jakieś malutkie pęknięcie na nich.
Nie bagatelizowałbym tego bo ja mam nauczkę olania maleńkich stuków, których nikt po za mną nie słyszał bo "ja jestem przewrażliwiony" co opisuję niżej, dla tych co twierdzą, że to banał niech włożą do tej opowieści w miejsce maski- głowę mechanika, który szuka problemu...
Moje auto wróciło od mechanika i szok! To nie była poduszka, rozpierdzielił mi się wentylator o którym piszę wyżej. Powstał luz na wisko i nakrętka od niego w końcu dostała takiego luzu, że wentylatorem zatelepało i zahaczył o obudowę, rozleciał się a jego fragment przebił wszystkie osłony, matę wygłuszającą i jak siekną w maskę to wypchną ją i w tym miejscu bezczelnie popękał lakier. Wygląda to jakby ktoś zdzielił dla zabawy młotkiem w maskę od środka. Masakra jakie spustoszenie zrobił kawałeczek plastiku. Obroty były całkiem sympatyczne ok 4 tys, co się okazało wentylatory są wyważane jak koła i już wiem dlaczego, powoli jadąc ty autem do mechaniora czułem takie wibracje, że szok, aż miałem wrażenie, że silnik w zakrętach się przemieszcza. A to tylko wentylator, który na połowie obwodu nie miał krawędzi plastikowych, wszystkie łopatki były na miejscu.
PS. Poducha i tak się nadaje do wymiany ale to nie ona się rozleciała.
Odpowiedz z cytatem