Rozwiń wypowiedź na temat instalacji gazowej w tym aucie. Jeżeli jest to nowszej generacji sterownik, opierający swoje dawkowanie na sygnałach z wtryskiwaczy benzyny to zapomnij o tym że to gaz coś mąci. Jeżeli jest to sterownik starszy, to może mieć on wpływ na wartości odczytu sond, aczkolwiek uważam że jest to mało prawdopodobne.
Bardziej byłbym przychylny opinii że uszkodzenia sond i przepływki to niefortunny zbieg okoliczności. Dodatkowo sondy przez jakiś czas pracowały w podwyższonej temperaturze (jazda na gazie) i to mógł być gwóźdź do ich trumny.
Trzeba wiedzieć że sterownik silnika głównie bazuje na przepływomierzu, a dopiero drugie w kolejności są sondy. Dlatego po wymianie przepływomierza (swoją drogą znalazłem w necie oryginalny boschowki za 480 zł :) ), jest lepiej, nie gaśnie, nie przerywa, ale pali więcej bo teraz przekłamują sondy. Fajnie by było podmienić sondy na takie ze sprawnego samochodu i chwile pojeździć, sprawdzić czy są różnice, żeby bezsensownie nie wydawać kolejnych pieniążków.