Znalazłem firmę, która sprzedaje oponki z zapasów magazynowych, no i mają
min. 255/40/17 Continental Sport Contact.Gumy są z 2003r i dają na nie roczną gwarancję,
cena 300pln za szt, jak myślicie warto?
Teraz mam wszędzie 235/45/17, jaka będzie różnica w jeżdzie jak wrzucę na tył 255, bo trochę się boję, żeby mnie za bardzo nie nosiło w koleinach....?
No i w końcu co sądzicie o tym modelu Continentala?
a czy w e32 nie powinno byc na tyle przy szerszej feldze 265/40/17...nie wiem dokladnie tak pytam...
co sadze...generalnie to nie lubie tej firmy opon...ale coz nie kazdy model jest tragiczny na mokrej...
Fele mam wszystkie 8,5 cala, a 255/40/17 to zalecany przez fabrykę rozmiar na tył dla 17 felgi
265 to podobno max co wchodzi do E32.
Ciekaw tylko jestem czy nie lepiej zostać przy 235/45/17 na wszystkich kołach, na czym będzie mi się lepiej jeżdzić...?
wiadomo ze przy polskich drogach lepiej bedzie sie jezdzic na waskich i wysokich..wiec zostan przy tym co masz jesli wszystkie 4 kola masz tej samej szerokosci
continetali ne dawaj na przód bo pekaja :D nio i niosło bedzie napewno :D kwestia tez w jakim stanie masz zawieche.. a i na 8,5 cala nie wsadził bym 255 ;) troche to moze dzinie wygladac i lezec :/ ja ma 10 z tyłu sprawdz w galeri jak lezy.
Masz rację, już to przemyślałem...Co innego jak miałbym 9, 9,5 cala na tył, a tak będzie to dziwnie wyglądać, zrobi się balon, więc zostanę przy 235/45 :)
A co do marki to myślę o GY F1, Uniroyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP, wszystkie w okolicach 400pln szt.Nie wiem czy warto szarpać się na Micheliny Pilot Sport za 570pln :/
A twoje autko obejrzę sobie dokładniej 29... ;)
Jak chcesz dobrze jezdzic to nie zakladaj opon o tym samym rozmiarze tyl powinien byc szerszy nawet jak masz felgi o tej samej szerokosci.Dawniej mialem E-32 735il kola tyl 265/45zr17 fela10"i front 225/50r17 fela8.5 oczywiscie tyl -40mm front-60.robilo to robote po zakrentach okrutnie :] koleinki tez praktycznie sobie odpuscily walke z moja kierownisa ;D .Potem mnie naszlo na 18"pierwsze oponki na nich to 225/40zr18''-TRAGEDJAkoleinki wymiekalem! dopiero po kilku testach znalazlem kompromis na polskich drogach :D tyl 255/40r18''fela8.5 front225/45zr18'' fela8.5'' opona z symbolem Z kolo R Zoznacza ze opona posiada rant ktory optycznie poszeza kolo dzieki czemu tyl mozemy zalozyctroszke szerszy nie zapominajac o odpowiednio mniejszym profilu i oczywiscie tylna opona juz bez rantu cztli bez symbolu Z przed R Ziomalom na lokalu czesto pomagam z kolami a wiec chetnie i w klubie pomoge :)
M POWER;)
qrcze własnie jest problem w watku o spocie sie oficjalnie zrobiło juz pousuwali moje posty z OT wiec sie poprostu na liste narazie nie dopisuje a sprawa wyglada tak ze leze z autem :/ wymieniłem wezyk podcicnieniowy i przestało jezdzic rozebrałem wszystko zlozylem do kupy i dalej padaka wiec jesli tego nie opanuje a mechanik ma dla mnie czas dopiero 7.04.08 to do warszawy nie jade niestety z braku sprzetu :(Zamieszczone przez Słowik
No to kiepsko... :(
Ale na pocieszenie powiem Ci, że niektóre rzeczy potrafią się czasem same naprawić, szczególnie w naszych autkach ;) , a do spotu jeszcze tydzień, więc bądżmy dobrej myśli :)
A wracając do opon, to wytypowałem 3:
GY F1 GSD3, GY Exelence i Uniroyal Rainsport1...
Najtańszy GY 419pln i jeden i drugi, uniroyal 465pln, ale fajnie się prezentuje i ma dobre recenzje....
Sam nie wiem, od paru dni żyję tylko tymi gumami :D
watpie ze sie naprawi samo :/ za powaznie to wyglada :(
co do opon to ja mam konfiguracje 225 na przodzi i 255 na tyle i potrafi mnie skutecznie "wypluc" z kolein.. byc moze to to o czym pisałem wczesniej ze jest to kwestia układu jezdnego.. ale na zimówkach auto zachowywało sie całkiem inaczej. Pisze odnoscnie wypowiedzi M POWER-a.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem