Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Wątek: Zmiana zegarów z wersji USA na Europę

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    5
    BMW
    w trakcie zakupu
    Skąd
    Warszawa

    Zmiana zegarów z wersji USA na Europę

    Witam!

    Mam pytanie, jak wygląda sprawa wymiany zegarów w E66 z 2008 roku z wersji USA (z milami) na wersję europejską z KM/H. Czytałem coś o problemach z VINem ale kwestia nie została ostatecznie rozstrzygnięta, w dodatku chciałbym zachować swój oryginalny przebieg ze starych zegarów. Może ktoś robił coś takiego?

    PS. Wszelkie uwagi co do niespodzianek jakie mnie czekają z wersją auta z USA mile widziane :)

    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Jaro21 ; 25-06-2011 o 19:33

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar mała233
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    273
    BMW
    E65 745i
    Skąd
    Grudziądz Cork.ie
    my mamy angielską wersje, przestawić mile na kilometry w menu komputera można,


    CZARNA FURIA..........CZARNA...FURIA..................... .....

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Arman
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    775
    BMW
    740d F01
    Skąd
    Kraków
    Ja mam wersję USA, co do zegarów, musiałbyś je całkowicie wymienić, bo masz DUŻE mile i MAŁE kilometry, zaś co do temperatury naturalnie możesz ustawić w skali Celsjusza, a zegar tak jak mówię wymienić na nowy od wersji EU, choć moim zdaniem całkowicie nie warto bo co prawda mamy małe ale widoczne prędkości w kilometrach.

    Radio będzie Ci działało normalnie tak jak powinno, bez żadnych problemów. Nie będzie odbierało TV, telefon i nawigacja niestety - musiałbyś do każdego z tego dokupić moduł/sterownik i znaleźć kogoś kto Ci to zaprogramuje żeby ze Sobą współgrało.

  4. #4
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Co do navi to sie nie zgodze - u mnie działa bez problemu,radio też odbiera bez kłopotów - tel nie miałem nigdy bo brak mi aparatu wiec nie wiem czy działa
    co do zegarów to nie ma sensu zmieniać bo i po co? wszystko widać doskonale
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Arman
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    775
    BMW
    740d F01
    Skąd
    Kraków
    Poważnie Ci działa Adasio?! Cholera ja się zastanawiałem specjalnie nad sprzedażą auta aby kupić E65 Europejskie przez to navi. U mnie niestety nie działa, na pewno nic tam nie miałeś zmieniane?

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    5
    BMW
    w trakcie zakupu
    Skąd
    Warszawa
    a gdybym się upierał przy tej zmianie licznika to pewnie sporo problemów by z tym było?
    Pytam bo na alledrogo można znaleźć bardzo tanie zegary z wersji europejskich.

  7. #7
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    Musisz włożyć płyte z navi na Europe i smiga wszystko
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Arman
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    775
    BMW
    740d F01
    Skąd
    Kraków
    Cholera jasna... mam to auto od końca stycznia i cały czas nie mogłem przeboleć tego że mi takie zajebiste navi nie chodzi! A powiesz mi jeszcze skąd mogę kupić lub sciągnąć mapy europy żeby chodziło jak powinno Adaś?

    Co do wymiany zegarów, drogie to one nie są, ale musisz się dokładnie dowiedzieć czy będzie Ci się to opłacało, bo ja słyszałem o problemach przy samych "kręceniach licznika" w autach które są na kartę (nie na pospolity kluczyk) że coś się działo ze stacyjkami, a kiedy byś wymienił licznik to tez byś musiał przekręcić licznik europejski na ten stan który miałem z wersji USA
    Ostatnio edytowane przez Arman ; 26-06-2011 o 22:01

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    5
    BMW
    w trakcie zakupu
    Skąd
    Warszawa
    No właśnie o to chodzi, że to w sumie kręcenie licznika... Co prawda pełnoprawne w takim przypadku ale może być różnie odebrane przez auto i dlatego pytam.
    Ale widzę, że nikt takiego manewru nie robił i ta gra nie jest warta świeczki ?

    Chętnie dowiem się też czegoś na temat tych map które mają być potrzebne. Co jeszcze zmienialiście, oprócz ustawień w menu ;) ?

  10. #10
    użytkownik Awatar ADASIO
    Dołączył
    Mar 2008
    Posty
    9,182
    BMW
    BMW 750 LIX G12 FROZEN GREY MAT
    Skąd
    SILESIA City
    No ja przyzanm się że taka płytke dostałem od mojego mechanika - takie prawie ASO w Katowicach,mozesz też zagadac chyba z Gregiem lub Sebkiem oini chyba maja mozliwośc nagrania takiej płytki
    bo pewnie mozna i w ASO kupic ale cena pewnie kosmos będzie
    a navi działa normalnie wszystko pasuje

    co do tel - powiedz Arman czemu nie działa??? kwestia karty czy technologii w aucie??
    https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!

    ____________________________________________
    ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
    ex - BMW E66 745 Li black metallic
    ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •